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カーリースの車検・メンテナンスは本当に楽?全国13,796カ所以上の整備網でどこでも同条件

カーリースの車検・メンテナンスは本当に楽?全国13,796カ所以上の整備網でどこでも同条件

車検・メンテナンス

[掲載日:2026年11月12日 更新日:2026年11月12日]

カーリースを検討するとき、「車検やメンテナンスは自分で手配するの?」「契約後の維持に手間がかからない?」と気になる方もいるのではないでしょうか。車は購入・契約して終わりではなく、乗り続けるためには定期的な車検や点検、消耗品の交換などが必要です。

自分で管理する場合は、車検の時期を把握したうえで整備工場を探し、対応内容や費用を確認して予約しなければなりません。さらに、仕事や家庭の予定と調整して車を持ち込み、当日の受付や引き渡しにも対応する必要があります。転勤や引っ越しをすれば、新しい地域で整備先を探し直すこともあるでしょう。

ニコノリでは、車検時の法定費用を月額料金に含め、全国13,796カ所以上の提携整備工場を用意しているため、維持にかかる負担を抑えられます。この記事では、車検費用の仕組みや2種類のメンテナンスパック、全国の整備網について詳しく解説します。

この記事の執筆者 柴田 和也

1.車検の法定費用は月額料金込みで全国どこでも同条件

ニコノリでは、車検時に必要となる自動車重量税や自賠責保険料などの法定費用が月額料金に含まれています。また、全国13,796カ所以上の提携整備工場があり、契約後に転勤や引っ越しをした場合でも、同じ条件で車検やメンテナンスを受けられます。車検のたびにまとまった法定費用を準備したり、引っ越し先で対応できる整備工場を一から探したりする負担を抑えられる仕組みです。

2.カーリースの車検・メンテナンスで押さえておきたい3つのポイント

カーリースの車検・メンテナンスで押さえておきたい3つのポイント。車検の法定費用、2種類のメンテナンスパック、全国13,796カ所以上の整備網

ニコノリの車検・メンテナンスには、車検時の費用負担を抑える仕組みに加えて、必要な整備をカバーするメンテナンスパックや全国の提携整備工場があります。ここでは、車を維持していくうえで押さえておきたい3つのポイントを詳しく解説します。

2-1.車検の法定費用

車検では、点検や整備だけでなく、自動車重量税や自賠責保険料といった法定費用の支払いが必要です。これらは車検を受ける際に必要となる費用ですが、ニコノリでは月々のリース料金に含まれているため、車検時に別途まとめて支払う必要がありません。

車を購入して所有する場合は、毎月のガソリン代や駐車場代とは別に、車検の時期を見越して資金を準備することになります。普段は大きな支払いがなくても、車検月には法定費用を含むまとまった金額が必要になるため、あらかじめ貯めておいたり、ほかの支出を調整したりするケースもあります。さらに、車検の時期が近づいてから必要額を確認し、「想定より高かった」と感じることもあるでしょう。車検とほかの大きな出費が重なれば、家計への負担を感じやすくなります。

一方、ニコノリでは、自動車重量税や自賠責保険料を月額料金の中で支払っていく仕組みです。車検月だけ法定費用の支出が増えるのではなく、毎月の車関連費としてあらかじめ把握できます。そのため、「次の車検までにいくら確保しておくか」を自分で管理する必要がなく、年間の支出計画も立てやすくなります。

また、車検のたびに法定費用のための資金を取り分けたり、支払い時期に合わせて家計を調整したりする手間を減らせる点も特徴です。車検そのものは定期的に訪れますが、そのたびにまとまった法定費用が発生する感覚ではなく、日頃の月額料金の中で負担していく形になります。

ただし、月額料金に含まれている法定費用と、車の状態に応じて必要になる整備費用は別です。オイル交換やタイヤ、バッテリーなどの交換まで基本の月額料金ですべてカバーされるわけではありません。

そのため、車検に関する費用を見るときは、「車検時に必要な費用がすべて無料」と考えるのではなく、法定費用は月額料金に含まれ、整備費用は契約内容によって異なると整理しておくことが大切です。

2-2.メンテナンスパックの内容

ニコノリでは、車検の法定費用だけでなく、点検や消耗品交換などの負担も月々の支払いにまとめたい方に向けて、2種類のメンテナンスパックを用意しています。対象となる整備の範囲が異なるため、車の使い方やどこまで費用をまとめたいかに合わせて選べます。

ライトメンテパックは、月々2,200円(税込)から利用できます。対象となるのは、法定点検、オイル交換、ワイパー、ブレーキ関連、エアコンガス、プラグ、ベルトなどです。定期的な点検に加え、日常的な使用で交換や整備が必要になりやすい項目が含まれており、基本的なメンテナンスをカバーしたい場合に選択できます。

車を維持していると、オイルやワイパーなどは状態や時期に応じて交換が必要になります。ブレーキ関連やベルトなども含め、自分で交換時期や費用をその都度考えるとなると、車に詳しくない方には負担になりやすい部分です。ライトメンテパックでは、こうした基本的な整備を対象にすることで、必要なメンテナンスに備えやすくなります。

一方、バリューメンテパックは月々3,300円(税込)からで、ライトメンテパックの対象項目にタイヤとバッテリーが加わります。法定点検やオイル交換などの基本的な内容は共通しており、違いはタイヤとバッテリーまで対象範囲を広げられる点です。

タイヤやバッテリーも、車を使い続けるなかで交換が必要になる消耗品です。そのため、基本的な点検や整備だけでなく、タイヤやバッテリーの交換にかかる負担まで月々の料金にまとめたい場合は、バリューメンテパックが選択肢になります。反対に、タイヤやバッテリーまでパックに含める必要がなければ、ライトメンテパックで基本的な整備をカバーする方法があります。

2つのパックを比較すると、ライトメンテパックは法定点検やオイル交換をはじめとする基本的な整備が中心で、バリューメンテパックはそこから対象となる消耗品の範囲を広げた内容です。月額では1,100円の差があるため、料金だけで選ぶのではなく、タイヤとバッテリーを含めたいかを基準にすると違いが分かりやすくなります。

メンテナンスパックを選ぶ際は、月額料金だけでなく、自分で負担する可能性がある整備項目とのバランスを見ることが大切です。基本的なメンテナンスを中心に備えるのか、タイヤやバッテリーまで含めて対象範囲を広げるのかによって、自分に合ったプランを判断できます。

2-3.全国整備網の広さ

カーリースを長期間利用する場合、契約時だけでなく、その後も継続して車検やメンテナンスを受けられる環境が重要です。ニコノリでは、全国13,796カ所以上の提携整備工場を利用できる体制を整えており、特定の地域に限らず車の維持をサポートしています。

整備工場の選択肢が全国にあることは、転勤や引っ越しの可能性がある方にとって大きなポイントです。契約した地域から離れることになっても、転居先にある提携整備工場で同じ条件の車検やメンテナンスを受けられます。引っ越すたびに新しい整備先を一から探し、対応できる内容や料金体系を確認し直す必要がありません。

特に、カーリースは数年間にわたって同じ車を利用することがあります。契約時には引っ越す予定がなくても、利用期間中に勤務先や生活環境が変わる可能性はあります。整備を受けられる場所が限られていると、転居後に利用しにくくなることも考えられますが、全国に提携先があれば、住む場所が変わっても契約内容を維持しながら車を使い続けられます。

また、日常生活の中で整備先へ足を運ぶことを考えると、利用できる工場の多さも重要です。選択肢が少なければ、整備のために遠方まで移動しなければならないケースもあります。全国13,796カ所以上という整備網があることで、自宅や生活圏から利用しやすい提携先を選びやすくなります。

ニコノリは車を維持するための整備網だけでなく、全国約150カ所のディーラー・メーカーとも取引しています。契約後のメンテナンスだけを支えるのではなく、車を選ぶ段階から全国規模のネットワークを活用している点も特徴です。

カーリースでは、希望する車を契約して納車されれば終わりではありません。その後も車検や点検などを受けながら、契約期間を通じて車を維持していく必要があります。ニコノリでは、車種選びでは全国約150カ所のディーラー・メーカーとの取引を活用し、利用開始後は13,796カ所以上の提携整備工場がメンテナンスを支える体制となっています。

車を選ぶ段階と、実際に乗り始めてからの維持管理を別々に考えるのではなく、契約から利用期間中の整備まで対応できるネットワークが用意されています。転居などで生活する地域が変わる可能性がある方でも、場所に左右されにくく、継続して車を利用しやすい仕組みです。

3.なぜメンテナンスの不安が根強いのか

車のメンテナンスに対する不安は、整備にかかる費用だけが原因ではありません。車に詳しくない方にとっては、「何を、いつ、どこで整備すればよいのか」を自分で判断すること自体が負担になります。

例えば、オイルやワイパー、タイヤ、バッテリーなどは、それぞれ確認や交換が必要になるタイミングが異なります。普段から車の状態を意識していなければ、どの部品を確認すべきなのか分からず、交換が必要なのかを判断することも簡単ではありません。

さらに、整備が必要だと分かっても、対応できる工場を探し、依頼する内容を確認して予約する必要があります。引っ越したばかりで行きつけの整備工場がない場合には、工場選びから始めなければなりません。

つまり、メンテナンスの負担には、実際の点検や部品交換だけでなく、その前段階にある判断や手配も含まれます。車の知識に自信がない方ほど、整備内容やタイミング、依頼先をその都度考えなくてよい環境があることで、車を維持する際の不安を減らしやすくなります。

4.メンテナンスパックの対象外となる費用や車両に注意

ニコノリでは車検の法定費用が月額料金に含まれていますが、メンテナンスパックに加入していない場合、法定費用以外の整備費用は自己負担です。点検やオイル交換をはじめ、タイヤやバッテリーなどの交換が必要になった際には、その都度費用を支払う必要があります。

また、電気自動車(EV)や1・4ナンバーの車両は、車検・メンテナンス料が月額料金に含まれない契約となります。これらの車両を契約する場合は、車検やメンテナンスを契約者自身で実施し、必要な費用も別途負担しなければなりません。

そのため、月額料金にどこまでの費用が含まれるかは、メンテナンスパックへの加入状況や契約する車両によって異なります。契約前に対象となる整備内容と車両の条件を確認しておくことが重要です。

5.こんな方に当てはまるかもしれません

車の整備に詳しくなく、何を・いつ交換すればよいのか自分で判断することに不安がある方には、ニコノリのメンテナンスパックが向いています。法定点検やオイル交換などが対象となるライトメンテパックに加え、タイヤやバッテリーまで対象となるバリューメンテパックもあるため、自分で管理したい範囲に応じて選択できます。整備のたびに必要な項目や費用を一から考える負担を減らしたい方に適しています。

また、転勤や引っ越しが多く、決まった整備工場を持ちにくい方にもメンテナンスパックは適しています。全国13,796カ所以上の提携整備工場があるため、契約後に住む地域が変わった場合でも、転居先で同じ条件の車検やメンテナンスを受けられます。仕事の都合などで今後も転居する可能性があり、そのたびに整備工場を探し直したくない方にも利用しやすい仕組みです。

6.まとめ

ニコノリでは、自動車重量税や自賠責保険料などの車検時の法定費用が月額料金に含まれています。さらに、必要に応じて2種類のメンテナンスパックを選べるほか、全国13,796カ所以上の提携整備工場を利用できます。

ただし、メンテナンスパック未加入時の整備費用や、EV・1・4ナンバーの車両には例外があります。契約前に対象範囲を確認し、自分の車の使い方や維持方法に合う内容かを確認しておきましょう。

車検やメンテナンスについて詳しく知りたい場合は、以下もあわせてご確認ください。

Q. メンテナンスパックに入らない場合、車検やオイル交換以外に自分で払う必要があるものはありますか?
A. 車検の法定費用(自動車税・自動車重量税・自賠責保険料)以外の整備や部品交換の費用は、契約者の負担です。法定点検やオイルエレメント・ワイパーゴム・ブレーキパッドなどの交換、タイヤやバッテリーの交換が該当します。これらに備えたい場合は、ライトメンテパック(月々2,200円(税込)〜)やバリューメンテパック(月々3,300円(税込)〜)を利用できます。
Q. 自動車税や車検の費用は本当に全部月額料金に含まれていますか?別で払うものはありますか?
A. 自動車税・自動車重量税・自賠責保険料は月額料金に含まれています。任意保険は含まれないため、別途加入が必要です。なお、電気自動車(EV)や1・4ナンバーの車は、車検費用やメンテナンス料が月額料金に含まれず、車検やメンテナンスは契約者自身で行います。
>>メンテナンスパックに入らない場合、車検やオイル交換以外に自分で払う必要があるものはありますか? >>自動車税や車検の費用は本当に全部月額料金に含まれていますか?別で払うものはありますか?

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