燃費もスタイルも諦めない。都市型SUVの理想
カラーバリエーション
X の場合
燃費 18.9 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
116,517円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
99,831円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
トヨタ ヤリスクロス の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


ニコニコレンタカーを全国展開。
圧倒的な多くの調達力があります
業界41年、累計販売3万台。
価格を抑える独自のノウハウがあります
全国150社以上のディーラーと連携。
優先的な優遇と納期が得られます
\ リース料の支払い総額で比べてください /
トヨタ ヤリスクロス X
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
トヨタ ヤリスクロス の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

トヨタ ヤリスクロス:T
税金、点検、車検など、突発的な出費を抑え、毎月の出費を均等にする事ができる。
掲載日:2024年1月23日
トヨタ ヤリスクロス:T
初めは、違う車種で契約していましたが、ディーラー都合により契約キャンセルに、一旦は諦めましたが、ニコノリ様の担当者様のご提案により、今回の車を早めに納車していただくことが可能になりました。これからしばらく楽しみが続きそうです。このたびはありがとうございました。
掲載日:2024年1月22日
トヨタ ヤリスクロス:S
今回ニコノリ様を使わせていただいて、1番良かったと思うことは、納車までのはやさです。人気の車種にも関わらず注文から納車まで、スムーズに進めていただきました。本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いします。
掲載日:2024年1月22日
トヨタ ヤリス:S
最後まで丁寧に対応していただきありがとうございました。今後のメンテナンスもよろしくお願いします!
掲載日:2021年7月14日
満足度:★★★★★ 4.2
燃費もスタイルも諦めない。都市型SUVの理想
お財布への優しさも、見た目の格好良さも妥協したくない。そんな欲張りを叶えてくれる特別な一台です。
| グレード | X |
| 排気量(cc) | 1500 |
| JC08モード燃費(km/L) | - |
| WLTCモード燃費(km/L) | 18.9 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 14.5 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 19.2 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 21.4 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | 2WD |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 5 |
| 全長(mm) | 4180 |
| 全幅(mm) | 1765 |
| 全高(mm) | 1590 |
| 最小回転半径(m) | 5.3 |
| 重量(kg) | 1110 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

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もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
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仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
トヨタ
ランドクルーザー70
月額 25,300円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
RAV4
月額 23,100円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
クラウンエステート
月額 30,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
カローラクロス
月額 15,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
クラウンCROSSOVER
月額 26,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:| 3,528,360 |
| 4,021,920 |
| 3,837,240 |
| 月額 | 32,670 | 37,240 | 35,530 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 1,663,200 | 2,146,200 | 2,560,800 |
| 月額 | 27,720 | 35,770 | 42,680 |
※他社料金は2026年6月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
※2025年12月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ヤリスクロス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
ヤリスクロスを選んで本当によかったです。コンパクトSUVながら車内は驚くほど広く、通勤・買い物から週末のレジャーまで万能に使えます。燃費性能も高く、維持費が抑えられるので経済的。走行の安定感と取り回しの良さもあって、狭い道路や駐車場でも扱いやすく、普段使いのストレスが大幅に減りました。実用性と快適性、両方を叶える一台です。
外装が気に入って、旦那にこの車にしたいと提案しました。燃費がとても素晴らしく、試乗での乗り心地も良かったので購入しました。ガソリンが高いので燃費の良さはとても重要になってきているので、良い買い物をしたなと思います。
ヤリスクロスを購入し、ヤリスでは小さいと思ったのでこちらにしました。値段的にも高級感がアップし、部屋も広くなったのでとても満足です。男性、女性どちらが乗っても問題ないのが良いです。燃費もとても良く大きな車の割にはコスパが良いと思いました。
やや無骨で、実用性重視の外装・内装となっている点が気に入りました。仕事でも活用する機会が多く、車体サイズのわりに小回りが利いて、駐車の際も取り回しがしやすい点は特に大きなメリットだと感じられます。視認性もよく、安全確認しやすい点も評価できます。
優れた燃費性能です。ハイブリッドモデルで実燃費25km/L超を実現し、ガソリン代を大幅節約。1.5LエンジンとE-Fourの組み合わせで力強い加速と低燃費を両立し、コンパクトSUVながら悪路走破性が高い。
子供たちも大きくなり、夫婦2人で、時折島で、基本は街乗りと言うイメージの燃費が良い車を探していました。ヤリスクロスはサイズ感の割には車高も高く、装備も少し上のクラスの車種と変わらないものだったので非常にお買い得だと思います。
ハイブリッドで燃費は確かに良かったです。ただ前の座席なら電動でシートを動かせたりリクライニング出来るので運転はしやすいのですが、後部座席はかなり狭いなと感じます。その分後部座席の後ろ側にはかなり荷物が載せられるので便利なのですが、あまり荷物を載せない方やゆったり座りたい方には向かないかもです。
私は、ヴィッツからの乗り換えで、ヤリスクロスを購入しました。まずは、とても乗り心地がよかったです。椅子や、運転時の音が少なく、気持ちよく乗ることができています。燃費もとてもいいです。ヴィッツのときと比べて、1、5倍程よく走るようになりました。
車内が狭く特に後部座席は足元にスペースが少ない印象で、後ろに人を乗せる場合には運転席をあまり下げられないのは不便です。ただ、非常に小回りが利きやすいので小道を運転するのも楽ですし、燃費も良いのでその点には助かっています。
ヤリスクロスを買ったのは、コンパクトさとSUVのデザインを両立しているからです。ハイブリッド車を選びましたが、期待通り燃費がとても良いので、ガソリン代の心配をせずに長距離ドライブを楽しめました。かなり使ってから新しい車を買いました。
※2025年12月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ヤリスクロス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】コンパクトながらSUVらしい力強さと使い勝手の良さが魅力の一台です。高い燃費性能と先進安全機能も備え、街乗りからアウトドアまで幅広く活躍!スタイルと実用性を両立したい方におすすめです。
ヤリスと同じGA-Bプラットフォームが採用されているヤリスクロスには1.5Lガソリン仕様と1.5Lハイブリッド仕様が設定されている。ヤリスが車重が重い分、落ち着いた乗り味が実現されていて、とくにハイブリッド仕様はマイルドで疲れにくい。しかも4WDモデルにはスタック時に役立つブレーキ制御も採用されており、未舗装のラフロードなど遊びのフィールドでも安心して走れる。燃費の良さが光るハイブリッド仕様がオススメだ。
ヤリスクロスは落ち着いた乗り心地と良好な燃費のハイブリッド仕様が推しこの記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢