スマートなハイブリッドが、クールなスタイルを身につけた。
カラーバリエーション
HYBRID MV の場合
燃費 22 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
125,199円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
133,773円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
スズキ ソリオバンディット の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


ニコニコレンタカーを全国展開。
圧倒的な多くの調達力があります
業界41年、累計販売3万台。
価格を抑える独自のノウハウがあります
全国150社以上のディーラーと連携。
優先的な優遇と納期が得られます
\ リース料の支払い総額で比べてください /
スズキ ソリオバンディット HYBRID MV
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
スズキ ソリオバンディット の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

スズキ ソリオバンディットを動画で紹介
こんにちは!ニコノリチャンネルの宮重です。本日はスズキの「ソリオ バンディット ハイブリッドSV」をご紹介します。この車はスタイリッシュなデザインとファミリーカーとしての実用性を兼ね備えた一台です。それでは詳しく見ていきましょう!
※仕様はオプション・グレードにより異なります
ソリオ バンディットは、ゴツゴツとした力強いフロントグリルと横長のヘッドランプが特徴的です。標準のソリオが可愛らしい印象なのに対し、バンディットはキリッとしたスポーティーな顔立ちで、一目で違いが分かります。
サイズは全長3,790mm、全幅1,645mm、全高1,745mmで、コンパクトながら存在感がある外観です。
車内に入ると、まず目を引くのはボルドーカラーのインパネ。高級感のある雰囲気を醸し出しています。また、ステアリングは本革製で手触りが良く、シフトレバーにもシルバー塗装が施されています。
ヘッドアップディスプレイが装備されており、運転中でも視線を動かさずに速度や情報を確認可能です。
さらにメーカーオプションで9インチのナビも取り付けることができます。
車内には収納スペースが多数用意されています。グローブボックス、足元の収納、ドアポケットなど、小物を整理するのに便利です。また、運転席と助手席にはそれぞれ紙パックも置けるドリンクホルダーが計4つ。後部座席にも6つのドリンクホルダーがあります。
後部座席は広々としており、足元や頭上のスペースに余裕があります。さらに、リアシートはスライドやリクライニングが可能で、座席の配置を自由に調整できます。
特筆すべきは、標準装備のロールシェード。夏場の日差しをしっかり遮り、快適に過ごせるよう配慮されています。さらに、後部座席にはテーブルとドリンクホルダーが付いており、軽食を取る際にも便利です。
ラゲッジルームは荷物を積みやすいフラットな設計で、自転車やサーフボードなどの長物も収納可能です。また、シートを倒すと大容量のスペースが確保できるので、アウトドアやキャンプ用品も問題なく積み込めます。
さらに、シート下には収納ボックスが設けられており、靴や濡れたアイテムを分けて収納するのに便利です。
シートヒーターやリアヒーターなど、寒い季節に役立つ装備も充実。シートは撥水加工が施されており、アウトドアやファミリーユースにも適しています。また、運転席と後部座席が通り抜けできる設計は、小さなお子様がいる家庭にとって非常に便利です。
この車両が気になった方は、ぜひニコノリまでお問い合わせください!
ニコノリでは、5年の標準パックと9年のもらえるパックのプランをご用意しています。皆さまのお問い合わせを心よりお待ちしております!
スズキ ソリオバンディット:H
今回は大変お世話になりました。わがままも沢山聞いていただき本当にありがとうございました。 大切にのらせてもらいます。
掲載日:2026年5月1日
スズキ ソリオバンディット:S
レスポンスの良さ、対応の丁寧さ、イレギュラーへの対応で満足しています
掲載日:2026年4月15日
スズキ ソリオバンディット:T
LINEでの対応が早く、色々助かりました。
掲載日:2026年3月31日
スズキ ソリオ:K
界さんのおかげでイイ車を納車できました! 大切に乗ります♡ ありがとうございました!
掲載日:2025年7月30日
満足度:★★★★★★ 3.9
スマートなハイブリッドが、クールなスタイルを身につけた。
環境性能や燃費性能が語られる生真面目なクルマから、そのうえで見た目でも振り向かせるスタイリッシュなクルマへ。コンパクトボディーとビッグキャビンを両立させ、使い勝手、乗降性、安全性など内面の魅力も兼ね備えている。環境へ想いとスタイルへのこだわりを満足させるクルマが誕生した。
| グレード | HYBRID MV |
| 排気量(cc) | 1200 |
| JC08モード燃費(km/L) | 25.6 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 22 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 19.3 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 22.6 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 23 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 5 |
| 全長(mm) | 3810 |
| 全幅(mm) | 1645 |
| 全高(mm) | 1745 |
| 最小回転半径(m) | 4.8 |
| 重量(kg) | 1030 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

スズキ ソリオバンディット の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
| 3,682,800 |
| 4,259,520 |
| 4,098,600 |
| 月額 | 34,100 | 39,440 | 37,950 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 2,197,800 | 2,812,800 | 2,818,200 |
| 月額 | 36,630 | 46,880 | 46,970 |
※他社料金は2026年5月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
※2021年06月 ニコノリ開発部実施「スズキ ソリオバンディット」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
非常に満足しています。車内空間が広くて、座っていて全く圧迫感がなくむしろ快適です。運転席からの視野が広くて、運転しやすいと感じています。また、後部座席も広いので、大きな荷物も載せることができて便利です。
子供のことを考えて居住性の高い、広めの車に乗り換えようと思い購入しました。スライドドアで中も広いので、子供が乗り降りしやすい所が気に入っています。デザインもかっこよく子供も気に入り、購入してよかったです。
フロントの押しの強いデザインがかっこよくて気に入ってます。後部のスライドドアは乗り降りが楽で便利です。また、足回りがしっかりしてるので、高速道路を運転しても疲れないです。街中での走りは機敏に走ります。
外装がかっこよくシンプルな作りに惚れました。軽快に走るので高速道路で走る時に、特に大きな喜びを持つようになれました。コンパクトのスライドドアで5ナンバーサイズ。他の車にはない運転のしやすさが大きな特徴です。
スタイルの良さが気に入って購入しました。室内インテリアは高級感がありとても好きです。空間は十分確保されており、家族4人でもゆったり乗れます。ただ私的には、センターメータはあまり好みではないと感じています。
前方視界における見晴らしの良さや、窓枠の広さが開放感あり気に入りました。私はシフト操作をする際に、ポジションごとの位置で収まりにくく感じるのが気になっています。スルスルと滑って動いてしまうことがマイナスに感じました。
セカンドカーとして主に妻が乗っており、たまに私も乗ります。1,200ccあるので軽ワゴン車より馬力はあります。私の中で軽ワゴン車と比べると、ソリオバンディットの方が少し馬力が勝っていると思います。
四角い車が好きで購入しました。燃費が優れていて荷物が沢山入り便利です。背が高いからなのか、高速走行では風の影響を受けてハンドルを取られやすい時があります。また、走りがモッサリしていてキビキビ感がないと私は感じます。
尖った顔つきに一目惚れしました。見やすい視界と、渋滞が少ない田舎道で燃費22~23キロで満足しています。また、一時停止時の時にアイドリングストップがかかるので、その時だけ冷風が出ません。しかし総じて大変快適に過ごせています。
コンパクトながらも車内の空間が広く、後ろの座席を倒したら大きな荷物も積めてかなり重宝しています。空間・機能も充実しており満足です。走行面では安定した走行をしながらも、どうしても横風には煽られてしまうのが気になる点です。
※2021年06月 ニコノリ開発部実施「スズキ ソリオバンディット」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】ソリオの使いやすさをベースに、スポーティで引き締まったデザインと上質装備をプラスしたモデルです。街乗りから高速まで安心して走れ、家族や仲間との移動も快適。実用性に加えて見た目にもこだわりたい方に向いています。
軽自動車よりワンクラス上のハイトワゴンであるソリオ/ソリオ バンディットがマイナーチェンジで仕様変更された。パワートレインはマイルド・ハイブリッドに統一され、カタログ記載の燃費は改良前よりも約12%向上。コンパクトなサイズで運転しやすく、なのに後席は広くて前後ウォークスルーも行えるパッケージングの秀逸性は今でも見劣りしない。安全装備が充実した点も朗報だ。
新エンジン搭載で燃費が向上し、安全装備も充実したソリオ/ソリオ バンディットこの記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢