トヨタ シエンタの新車カーリース/サブスク

良かった点は、ミニバンでありながら、コンパクトなボディサイズをしているため、狭い市街地でもスイスイと走らせやすいことです。悪かった点は、大きな荷物を積む際に、多人数乗車だと、積み方を工夫する必要があり、容量に欠けることです。

会社でシエンタのハイブリッド車を購入しました。 シエンタは人数も多く乗れるので送迎などで大変助かります。 さらに後ろの座席がキレイに収納できるので、仕事柄大きな荷物などを運ぶ機会も多いのですが大変助かっています。

5人乗りのコンパクトサイズのミニバンが欲しかったが、シエンタとホンダのフリードくらいしかなかった。小回りも利き、税金・車検も安く、ハイブリッドのラインアップもされており、使いやすい内装や装備と程よい価格で、シエンタを選択した。

パッと見は車体が大きめに見えますが、車幅はそんなに広くないので運転しやすいです。ずっとペーパードライバーだった私でもすぐに慣れることができました。ただ、フロントガラスとバックガラスの視界がせまく見づらいのが難点です。特に車庫入れの時は、対象物がないかなど後ろの状況が見にくいので、バックモニターがあった方が安心だと思います。

燃費が良く、ガソリンの減りが少ないこと。車内は圧迫感もなく、後部座席のシートを倒すこともできるので、荷物をたくさん載せられるので助かっています。気になる点は、走行中の揺れが大きく、車酔いすることもあるので、そこが残念なところだと思います。

コンパクトなミニバンを希望して購入しましたが、思いの外パワーが無いような気がします。ハイブリッドなのに加速感は一生懸命な感じがあります。全体的にも思っていたよりちゃっちい感じを持っています。

広い車内空間と小回りが利く運転性に加え、価格帯もお手頃で文句なし。5人家族の我が家は3列席タイプをチョイス。都内の入り組んだ地域に住んでいることからとても重宝に感じる。3列目シートも乗る人数に応じて出し入れ可能なのでとてもよい。3列目を出した時にはトランクのスペースが狭くなってしまうのがやや難点。

最近のシエンタは、デザインがかっこよくなっていて燃費もよく、頑張れば(中古なら?)大学生でも買える値段でとてもコスパの良い車だと思いました。 また、普通自動車だけど小さくて初心者でもとても運転しやすかったです。