価格を超える上質。MAZDAの走る歓びは、ここから始まる。
カラーバリエーション
15CⅡ の場合
燃費 20.3 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
101,901円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
122,659円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
マツダ MAZDA2 の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


ニコニコレンタカーを全国展開。
圧倒的な多くの調達力があります
業界41年、累計販売3万台。
価格を抑える独自のノウハウがあります
全国150社以上のディーラーと連携。
優先的な優遇と納期が得られます
\ リース料の支払い総額で比べてください /
マツダ MAZDA2 15CⅡ
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
マツダ MAZDA2 の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

マツダ MAZDA2:山田
親切にありがとうございます これからも宜しくお願いします
掲載日:2022年10月24日
マツダ MAZDA2:N
はじめての個人リースでおっかなびっくりでしたが、丁寧に説明いただき、安心して契約できました。これからもよろしくお願いいたします。
掲載日:2021年5月13日
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
満足度:★★★★★ 4.3
価格を超える上質。MAZDAの走る歓びは、ここから始まる。
コンパクトな見た目以上の広さと、無駄のない美しいデザイン・上質な装備で、気持ちの良いドライブを提供してくれます。
| グレード | 15CⅡ |
| 排気量(cc) | 1500 |
| JC08モード燃費(km/L) | 21.8 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 20.3 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 16.6 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 20.4 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 22.4 |
| ミッション | AT |
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 5 |
| 全長(mm) | 4080 |
| 全幅(mm) | 1695 |
| 全高(mm) | 1500 |
| 最小回転半径(m) | 4.7 |
| 重量(kg) | 1090 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

マツダ MAZDA2 の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
| 3,029,400 |
| 3,511,080 |
| 3,219,480 |
| 月額 | 28,050 | 32,510 | 29,810 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 2,019,600 | 2,166,000 | 2,389,200 |
| 月額 | 33,660 | 36,100 | 39,820 |
※他社料金は2026年5月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
コンパクトで小回りが効きます。内装も上品な感じでシックでカッコよくて気に入っています。燃費も良くて長距離運転も快適です。加速も速いですし、ドライブに向いている車だなと思います。外装もスタイリッシュで好きです。
コンパクトながら高級感があり、運転していてとても気持ちの良い車です。ハンドリングがしっかりしており、カーブでも安定感があります。燃費も良く、街乗りから長距離まで快適に走行できます。内装の質感や静粛性も高く、価格以上の満足感を得られました。
マツダ2を購入して約半年になります。デザインや走りに満足しています。特にコーナリングの安定感が良く、運転が楽しいです。ただ、後部座席のスペースが少し狭いと感じることがあります。全体的にはとても満足しています。
マツダ MAZDA2はコンパクトながら上質感があり、運転していてとても楽しい車です。ハンドリングが軽快で街中でもスイスイ走れますし、内装の質感も高く落ち着いた雰囲気があります。燃費も良く、日常使いにも経済的です。デザインもスタイリッシュで飽きがこず、長く愛用したくなる一台です。
コンパクトカーのカテゴリーに属しながら、オルガン式ペダルを採用しているため、アクセルとブレーキの行き来がしやすいなと感じたのが印象的でした。かかとを地面に付けた状態になるので、吊り下げ式よりも、操作がしやすいです。
足回りのスポーティーさと乗り心地が両立されている。走行性能が高く、長距離運転に最適だと感じる。また、内外装の洗練されたデザインも魅力的である。デメリットとしては後席が狭く、荷室もあまり余裕がないことが挙げられる。
個性を感じさせるフォルムや、内装デザインが特徴的で、今までとは違った新たな運転の楽しさ、快適さを感じられます。前方・後方の視認性が高く、安全確認がスムーズに行える点も評価できます。意外と馬力があり、加速がスムーズであることも魅力です。
MT車にしたかったので、選択肢が狭まっている中でのMAZDA2でした。車自体はまずまず満足です。14年で同じMAZDAのディーラーから4台買ってますし、お付き合いの長いディーラーにお世話になっています。
馬力はないですが、ハンドリング性能が高くカーブも安定感があり非常にスムーズですし、外装だけでなく内装もスタイリッシュなデザインで統一されており気に入っています。しかし、後部座席はとにかく圧迫感があり非常に狭いですし、荷物もあまり積めないので不便さを感じる事は度々あります。
内装の高級感があって運転席に座ってハンドルを握った際の満足感や、走りの良さ、運転席での乗り心地の良さは気に入っていますが、トランクや後席がとにかく狭く、荷物があまり詰めない、後席にも大人は乗せられず、運転席と助手席以外は微妙となる車です。頑張れば荷物も人も乗せられる、2シーター+αくらいの気持ちで、ある程度割り切りが必要な車だと思います。
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「マツダ MAZDA2」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】MAZDA2は、街乗り中心で扱いやすさと経済性を重視する方におすすめです!コンパクトで小回りが利き、運転しやすいのが特長です。燃費性能にも優れ、通勤や買い物など日常使いを快適にこなしたい方に向いています。
2014年に発売された4代目デミオが2019年にマイナーチェンジされ、車名も改名されて登場したのがマツダ2だ。ライバル車には存在しないディーゼルエンジン搭載車も設定されており、6速MTもラインナップされている。2023年1月の大幅改良ではフロントグリルのデザインが変更されて印象が大きく変わり、幅広いコーディネーションから選べるグレードが加わった。登場してからの年月は経過しているが、コネクトに対応するなど絶えず熟成が図られている。
絶えず改良が行われて熟成が図られ、商品力が維持されているマツダ2この記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「マツダ MAZDA2」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
日産
ノート
月額 13,200円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:日産
ノートオーラ
月額 15,400円(税込)
ボーナス月加算あり
三菱
デリカD:2
月額 12,100円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:日産
(EV)リーフ
月額 25,300円(税込)
ボーナス月加算あり
スズキ
スイフト
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
ソリオ
月額 12,100円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
ソリオバンディット
月額 13,200円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
ルーミー
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スバル
ジャスティ
月額 13,200円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ダイハツ
トール
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ホンダ
シビック
月額 20,900円(税込)
ボーナス月加算あり
マツダ
MAZDA3 FASTBACK
月額 14,300円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度: