ホンダ　ヴェゼル
の新車カーリース･サブスク

SUVのなかではコンパクトなので街中でも十分に走りやすいです。車体が安定しているので加速した時に状態が左右に動くことがないです。高速道路での走りも快適です。パワーが十分あるので、疲労感が全然違います。オススメです。

車選びは今のトレンドと外見のフォルム重視だったのですが、いざ乗ってみると燃費の良さと車内の静かさに驚かされました。そしてアクセルワークがとてもスムーズで運転も大変楽です。

ヴェゼルのガソリン車を購入しました。購入の決め手は、車体のデザインが好みだったからです。後部座席のドアノブの形がカッコいいです。小回りの利くSUVで、タウンユースに丁度いいサイズだと思います。燃費は極端に良いわけでも悪いわけでもないです。購入して３年経ちますが、何年経っても惚れ惚れするデザインです。カッコいいのでオススメです。

良かった点は、SUVでありながら、目線が高すぎず、自然な運転視界を確保できていることです。悪かった点は、斜め後ろの視界が思ったより良くないことです。ボディ形状が影響しているため、仕方ないですが、車線変更時に苦労します。

私は元々、昔からホンダ社さんの車ばかりをこれまでに何台も乗り換えて来ました。その為、今回もホンダ社のこのヴェゼルを購入しました。見た目がかっこいいと思ったのが決め手でした。またハイブリッド車を選んだので燃費が良いのが最高です。

もともとフィットに乗っていましたが、フィットが古くなったため、ヴェゼルに乗り換えました。ヴェゼルは高級感があって乗り心地が良いです。走っている間は音が静かで、シートは座り心地が良く、買ってよかったです。

高速域のコーナリングでもスムーズにハンドリングが出来るので、街中でも高速でも運転しやすく、走行性能は高いと思います。 また、見切りが良いので狭い道でも不安がなかったり、長距離を走ってもあまり疲労感を感じなかったので、乗り心地もとても良いです。不満な点としては、走行時の音が少しうるさく感じます。購入して良かったと思います。

先進の安全運転支援システムが搭載されている部分に惚れ込む形となりました。それでいながら、内装、外装共にスタイリッシュで更に燃費走行が１リットルあたり２０ｋｍを越えますので、非常に燃費的な面でも最高であると思いこれらの魅力に惹かれる形で購入を決意しました。

まずホンダの購入がはじめてでした。さらにＳＵＶをイメージした時に一番に候補になりました。実際に乗ってみると後部座席に子供を2人乗せることを考えると少し狭い、また、ゴルフクラブをのせるにも２本のらないのは残念。

コンパクトSUVが欲しくてホンダ とトヨタで購入を検討した結果ホンダヴェゼルに決めました。ガソリンエンジンとハイブリッドがありますが、私はガソリンエンジンは1.5L直噴i-VTECエンジンにCVTの方にしました。元々釣りやアウトドアが好きで、パワー重視で購入しました。ハイブリッドでも十分とも思いましたがホンダのVTECエンジンが昔から大好きで購入を決断。外観もスタイリッシュでとても気に入っています。リアルタイム4WDで走りも全然問題ありません。