スバル　サンバートラック
の新車カーリース･サブスク

収穫した農作物の移動に利用しています。実際活用の幅が広げられてとても助かっています。走行安定性が高く、未舗装の農道を走る際にも山積みの野菜を崩すことなく運んでいけるので、とても助かっています。

室内スペースが広く、体格のいい私でもゆったり座れて乗り心地がいいです。エンジン周りの整備性は後ろにあるから楽です。コーナリングでちょっとハイスピードで走っても後輪が安定してくれます。

荷台に荷物を積むにあたって非常に効率良く積み込むことが出来ます。荷台の側面・上部に多くのフックがあるので、ロープで荷物を固定しやすく移動しやすいです。走行面は非常に静かで、低燃費でとてもいいです。

4輪独立懸架のサス走行中のワンタッチで2WD-4WDの切り替えが出来る点が気に入りました。仕事で重い荷物を頻繁に乗せて走っていますが、問題なく走行でき馬力がありました。室内が広く、購入して満足です。

モデルチェンジを繰り返しつつも、リアエンド床下にエンジンを横置きに搭載した「リアエンジン」レイアウトを採用していて、とても良いと思いました。燃費もよくて、心地よく運転できて満足しています。

軽トラックは狭いイメージでしたが、こちらは室内スペースが広くてゆったりと座れます。コーナリングでちょっとスピードを出して曲がっても、後輪が安定しているので車体があまり揺れなくていいです。

広くて使い勝手の良い荷台と、広くて気が利く快適キャビンです。力強い走りかつ低燃費であり、多彩な安全機能も良いです。見通しの良い運転席で安全性を確保できるので、良い姿勢を保って運転できます。

荷台の広さがある分、荷物をたくさん詰める点が気に入りました。しっかり括り付ければ、落ちることなく運べています。個人的にエンジン音が騒がしく感じ、加速性能がもっと良いといいなと思いました。

雪道を走る必要があり、4WDの仕様があるこちらを選びました。4WDだけあって雪が積もっている道路に入り込んでしまっても、スタックせずに自力で脱出できました。燃費はそれなりな感じかなと思います。

燃費は非常に良かったですし、荷物がかなり積めるので、運搬車として大変助かっています。坂道だとなかなか加速しづらく感じ、後ろが振られやすいので、コーナリングの際には少し注意が必要でした。