トヨタ　RAV4
の新車カーリース･サブスク

SUVの中でもトヨタ車はエクステリア、インテリア共に満足でき、リセールバリューが高いため購入しました。価格の割に高級感もあります。運転席からの見晴らしや小回りが効くところも気に入っています。

内装はスッキリしていてスペースが広く、荷物を入れる際にストレスがありません。静音設計の良さもあり、発車時にうるさくないのも良いです。走行性も良好で、坂道でも減速少なく登るだけのパワフルさがあります。

半年乗っていますが本当に良いです。走行性も非常に安定して、ハイブリッドならではの静粛性など、どれをとってもさすがトヨタという丁寧な作りに満足です。大きすぎず小さすぎずでジャストサイズのSUVです。

「加速やノビの良さ」が非常に驚きました。出だしのスピードがのってくるまではもっさりした感じはありますが、想像以上に加速もノビも良かったので驚きました。高速や峠道で走る時はとても気持ちいいです。

やっぱり外装がカッコいいと思いました。ファミリーカーみたいに可愛いデザインではないほうが好みであったので、すぐに購入を決めました。フロントマスクをアドベンチャーにしたかったので、RAV4で良かったです。

現状で同クラスの車では走行性能、燃費等さまざまな観点から群を抜いた出来で気に入っています。燃費は都内エコモードで20km／L前後です。渋滞での燃費が落ちないところもよく、とても快適に走ることができます。

小回りが利き、ハンドルも軽くてコーナリングなど非常にスムーズに運転できます。見た目より車内は広く感じました。エンジン音は静かで、しっかりと加速するので運転しやすいです。長距離や普段使いにも向いています。

一度走行し始めると安定感がありました。外観のデザインが格好良さがあって気に入っています。なお燃料に関しては、1リッターあたり11kmほどだったのでもう少し燃料があったら嬉しかったです。

走行中の振動を最小限に抑えていますので乗り心地が快適です。四駆なのでキャンプや釣りに行く際も利用しやすいです。デザイン面は可愛らしさを重視しているようなので、かっこ良さもあるといいなと思いました。

砂利道を始めとした舗装されていない道路を走った時に、路面をしっかりと這う様に進んでくれました。安心感があってとても良かったです。一方で個人的には、燃費に関してはあまり良くないと感じました。