ホンダ　N-ONE
の新車カーリース･サブスク

私はなんと言っても外観の可愛さに惚れこんで購入を決断しました。コロッとした外観があまりにも可愛くて、小回りもきいて運転も楽です。静止性も凄く良く好きな音楽も楽しんでいます。室内デザインも可愛く、燃費も良い方だと思います。

とにかく、運転がしやすいです。 安定性があるのに小回りが効き、どんな道でもラクラク運転が可能。運転技術にあまり自信がない私でも、安心してハンドルを握れる車です。 外観もシンプルで、どこに乗っていっても恥ずかしくない。 とっても気に入っています。

マンションの駐車場が狭いのと、1人で乗ることがほとんどなので、軽自動車のなかでもコンパクトなN-ONEを購入しました。見た目は小型でも車内の空間は窮屈さは感じず、小回りが利いてとても運転しやすいと感じます。またターボ車ということもあり、高速道路でも普通車と遜色なく走ることができるので、軽自動車でも走りやすさを重視する方におすすめです。

何と言っても、丸目で可愛らしい外観がとても愛着を持てています。ショッピングモールの大型駐車場において、数ある軽自動車の中でも、ほっこりした見た目な分、探しやすく、愛らしい見た目に惚れ惚れしています。インパネ周りに高級感が出れば、嬉しく思います。

購入して良かったと感じさせる車でした。外見のデザインからは想定外の内部の広さ、普通車と同様の加速感のある走り、安全装備の充実性から乗る人のことを考えた設計をされていると感じ取れました。また軽自動車のため維持費も安く済むことが気に入っています。

通勤用の小さい車が欲しくて購入しました。小回りが効くので狭いスペースの駐車が楽になりました。また、黄色と黒のツートンを購入したのですが色が可愛いのでテンションが上がります。 近場を行き来する程度なら十分です。

私がN-ONEを購入した決め手は、なによりもデザイン性に惚れたことです。ほかの車とは違うデザインに私自身、目を奪われてしまい、購入をしてしまいました。購入してからもいつも大切に洗車しています。購入して良かったです。

PremiumTourerの4WDに乗っています。ツインカムターボと言えば私の若いころなら「おー！」という感じだったのですが今は軽でもあるのですね。パワーはリッターカー並みにあります。坂道で軽だからとなめて煽ってくる車を一気に突き放す快感はありますが、車重もハンドルも軽いので高速時の車線変更はちょっとふらついて怖いです。インテリアもそこそこの高級感はあります。それなりの装備は付いていますし、プラスチック感も薄いです。

N-ONEは非常に軽快な走りで、一方通行が多く路地が多い京都市内で満足の行く走りをすることができました。コンパクトカーなので、普通車が行けない農道等を走れるのが非常に気持ち良かったです。

購入する前の予想よりかなり走りやすく、燃費が良いです。走りやすいので、以前は100km走行すると1回仮眠しないといけなかったのですが、今は300km程寝ずに走行することができます。とても満足です。