マツダ　MAZDA2
の新車カーリース･サブスク

見た目はシックなフォルムで落ち着いた印象の外観です。座席はゆったりとしていてリラックスして座れるような角度が心地よいです。走行性も高く運転しやすいのでかなり使いやすい車だと思います。

スポーティー感のあるアナログメーターで、小さめではありますが見やすいです。ディスプレイのコントロールも手に届きやすい位置にあって良いと思いました。シートは疲れにくいつくりでした。

外装内装ともに先代モデルより高級感がアップしました。外観は大きなグリルがダイナミックであり、ボディラインも流線形でスタイリッシュです。外車にも引けをとらないようなメッキとレザーの使い方はさすがです。

大変満足しています。見た目が外車っぽくてカッコよく、内装も非常に上品です。そして特に気に入っているのが、全方位モニターが付いていることです。私は駐車が得意ではないのでとても助かっています。

独自技術を加える形での環境性能と、燃費が向上したことが特に素晴らしいと思える内容でした。また、安全装備が充実されていることもあり、これからの時代を安心して乗車できる車であると思いました。

MAZDA2になる前に、DEMIOに乗っていたこともあり、コンパクトカーの中では、荷物が多く積めることや空間が広く感じられることに好感を持っていた。高級感のあるソウルレッドに一目惚れして即決した。

エクステリアが格段な上質さを漂わせており大変好印象です。燃費は街乗りで18km/lほどは達成しますので及第点と言えると思います。デザイン性は群を抜いてMazda2が良いと感じています。

内装の良さに惹かれ実際に使用してみても良かったなと思います。外装はかっこよく、車両自体コンパクトなので細い道も苦にならず行けるので最高です。ただ、燃費が若干悪いのでもう少し良かったらと思いました。

質感はなかなか良いと思いました。価格に対するコスパは高いと思います。徐々に味が出てきており、これからも長く使ってみたいと思います。やや難点なのは、ベルト部を固定するボルトが緩んでしまうことです。

とても楽に運転できる車でした。見た目はかっこよくスマートで好みでした。正直もう少し車との一体感を感じさせて欲しかったなと私は感じました。この車に合わせた運転をすればとても良いかもしれません。