トヨタ　カローラツーリング
の新車カーリース･サブスク

まず、走りがとても安定していて静粛性も高く、長距離ドライブでも疲れにくいです。荷室が広くて実用性が高く、買い物や旅行などあらゆるシーンで使いやすい点が気に入っています。燃費も良く、デザインも上品で飽きがこないので、通勤にもプライベートにも重宝しています。全体的にバランスの取れた一台で、乗るたびに安心感を感じます。

平坦な一本道から勾配の急な山道まで、しっかりと加速してくれてストレスなく長時間ドライブを継続できるので、とても快適だと感じています。シンプルなデザインですが、細かなこだわりが詰まっていて、運転の楽しさを存分に感じさせてくれます。

トヨタのカローラというちょっと古めのタイプの車を購入しました。ある意味普通なデザインですが、どんな人が乗っても満足が出来るのが良いと思いました。特に乗り心地で安定感があり高速もスイスイと走れるのでとても良いです。

トヨタ車なので故障は少ない。実際にエンジンオイル交換や車検を行っていれば7年乗っているが大きな故障はなし。コンパクトなので日本の地形に合っていると思う。デザインがカッコいい。HVの特性で走行中静かでよい。

スタイリッシュな外観と広い荷室、快適な乗り心地に満足しています。燃費もよく、維持費が抑えられて安心して運転できる点が魅力です。走行性能やハンドリングは初心者でも扱いやすく、日常の通勤やレジャー、小旅行でも使い勝手が良いと思います。

トヨタのカローラツーリングは、安定した走りと燃費の良さが魅力です。高速道路でもハンドルがぶれず安心感があり、街乗りで18km/Lほどで走ります。荷室も広くキャンプ道具も余裕で積め、内装も上質で長時間運転でも疲れにくいです。普段使いから旅行まで快適にこなせる万能な一台です。

トヨタ・カローラツーリングは、スムーズで静かな走行、広い荷室、優れた燃費性能が魅力です。長距離ドライブでも疲れにくく、運転初心者でも安心して運転できます。上品な外観と充実した安全装備も魅力で、家族での使用にも最適です。価格以上の満足度を感じられる一台です。

ダッシュボードは正直安っぽいプラスチックのよう素材でお洒落とは言えないですし、車内側のドア部分の鏡面仕上げともバランスが合わず気になってしまいます。しかし、3気筒でありながらも音は静かですし、加速性能やコーナリング性も高いので長距離運転をするにも助かっています。

低速域での走行は問題ないのですが、高速域での走行になると、フワッと浮いたような感覚があり、地面にしっかりと足が付いていないような不安は拭いきれませんでした。ただ、癖の無い車で、慣れれば長時間乗車も苦にならない1台です。

没個性的なデザインで、流行り廃りが激しい印象。車高が低く、段差で底を擦りやすいため、北国には不向き。シートポジションが低く、扉が長くて開け閉めしにくい。高速道路では風切音が気になり、安っぽく感じる。カローラは本来大衆車なのに、近年はワイドアンドロー路線に傾いているようで、フロントが醜く、車幅感覚を掴むのに時間がかかった。