1.2026年7月10日発売
2026年7月9日、Hondaは「FIT（フィット）」をマイナーモデルチェンジし、新たにスポーティーなデザインの「Z」グレードを設定、「RS（アールエス）」の内外装を変更、ベースグレードであった「BASIC」は「X」へ、量産グレードの「HOME」は実質「Z」へ移行、「CROSSTAR」を加えた4タイプに集約され7月10日より販売を開始しました。
「フィット」は2001年6月にデビュー、国内におけるシリーズ累計販売台数は325万台を超えるHondaを代表する車種であり、今年で25周年を迎えます。今回のマイナーチェンジは2020年2月に発売された4代目で6年ぶりの大型マイナーチェンジと言えます。
| グレード | 定員 (人) |
変速機 | エンジン | 駆動 方式 |
WLTC モード 燃費 |
価格 (消費税込: 円) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X | 5 | 無段変速 オートマチック （トルクコン バーター付） |
1.5L DOHC i-VTEC |
FF | 18.3 km/L |
1,806,200 |
| 4WD | 16.0 km/L |
2,026,200 | ||||
| Z | FF | 18.1 km/L |
2,145,000 | |||
| 4WD | 16.0 km/L |
2,365,000 | ||||
| e:HEV X |
電気式 無段変速機 |
1.5L DOHC i-VTEC ＋2モーター ハイブリッド |
FF | 29.1 km/L |
2,238,500 | |
| 4WD | 24.3 km/L |
2,458,500 | ||||
| e:HEV Z |
FF | 28.4 km/L |
2,499,200 | |||
| 4WD | 24.2 km/L |
2,719,200 | ||||
| e:HEV RS |
FF | 27.6 km/L |
2,899,600 | |||
| e:HEV CROSSTAR |
FF | 27.0 km/L |
2,735,700 | |||
| 4WD | 23.3 km/L |
2,955,700 |
2.注目ポイント
①グレード（タイプ）の変更（編成）
「BASIC」を「X」に「HOME」を「Z」にそれぞれ変更され、各タイプの特長が際立つ4つのグレードバリエーションとなっています。
| グレード | 特徴 |
|---|---|
| X | シンプルな装備のエントリータイプ |
| Z | スポーティーなデザインと充実した快適装備を備えるスタンダードタイプ |
| RS | デザインと走りの質にさらにこだわったスポーティータイプ |
| CROSSTAR | 週末の外出などアクティブライフに応えるタイプ |
Zのエクステリアは、フロントグリル、前後バンパーにRSデザインを採用、シャークフィンアンテナをボディー同色に変更、フルホイールキャップをシャークグレー塗装に変更となっています。
インテリアは、ステアリングホイールは本革巻3本スポークを採用、ドリンクホルダーガーニッシュ・セレクトレバーエスカッションをブラックに変更、運転席＆助手席シートヒーター・UV＋IRカットフロントドアガラス・IRカットフロントガラスが標準装備となりました。
＜出典＞
RSのエクステリアは、フロントグリル、リアライセンスガーニッシュをピアノブラックに変更、16インチアルミホイールはブラック＋切削ブラッククリアに変更となっています。
インテリアは、フロントピラー、ルーフライニング、ソフトパッド（助手席インストルメントパネル／コンソールニーパッド／フロントドアライニング）をブラックに変更、本革巻ステアリングホイール・フロントドアアームレスト・スエードコンビシートをレッドスティッチに変更、装備類ではHonda CONNECTディスプレー＋ETC 2.0車載器、ワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、運転席＆助手席シートヒーター、UV＋IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスが標準装備、ペダルはステンレス製スポーツペダルを採用しています。
＜出典＞CROSSTARの装備は、ステアリングヒーター、運転席＆助手席シートヒーター、UV＋IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスが標準となります。
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