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車のプロが徹底解説
[掲載日:2021年10月22日]

新型SUV、
トヨタカローラシリーズ「カローラクロス」がデビュー解説

トヨタ自動車のカローラシリーズのSUVモデル、「カローラクロス」が9月14日より発売されました。
今回はカローラクロスのスペックや特徴を解説していきます!

この記事の執筆者
倉田 佑一郎
新型SUV、トヨタカローラシリーズ「カローラクロス」がデビュー解説

     ▼もくじ

  1. 2021年9月14日発売「カローラクロス」
  2. 注目ポイント
    2-1.エクステリア
    2-2.インテリア
    2-3.収納スペース
    2-4.快適装備
    2-5.走行性能
    2-6.安全性能
  3. ニコノリなら「カローラクロス」も月々定額で乗ることができます

1.2021年9月14日発売「カローラクロス」

2021年7月9日、トヨタ自動車はカローラシリーズのSUVモデル「カローラクロス」をタイで初公開・発売を開始、9月14日から日本でも発売を開始しました。

「カローラ」は1966年にデビュー、55年たった現在でも年間世界販売台数1位を記録し続ける世界に誇るカローラですが時代の変化に適応したラインアップを変更してきました。

現在ではセダン、ハッチバック、リーリングワゴンと3タイプとなっていますが今回、カローラシリーズで初めてSUVが追加となりました。シティユースはもちろんアウトドアにも便利な広い室内空間、ひとクラス上の性能など高いユーティリティとカローラならではの求め安い価格設定となっています。

■カローラクロス
グレード 変速機 エンジン 駆動方式 WLTCモード
燃費
価格
(消費税込)
G”X” CVT 直列4気筒 2WD 14.4km/L 1,999,000円
G 2,240,000円
S 2,400,000円
Z 2,640,000円
HYBRID G 電気式
無段
変速機
直列4気筒
+モーター
2WD 26.2km/L 2,590,000円
E-Four 24.2km/L 2,799,000円
HYBRID S 2WD 26.2km/L 2,750,000円
E-Four 24.2km/L 2,959,000円
HYBRID Z 2WD 26.2km/L 2,990,000円
E-Four 24.2km/L 3,199,000円

2.注目ポイント

2-1.エクステリア

デザインコンセプトは「アーバン・アクティブ」、SUVらしいエクステリアデザインとなっています。ボディサイズは、全長:4,490mm、全幅:1,825mm、全高:1,620mmとカローラシリーズで唯一全幅が1,800mm超えサイズとなっています。

ボディカラーは、モノトーン(単色)のみの8色、ツートーンからの設定はありません。

プラチナホワイトパールマイカ<089>
プラチナホワイトパールマイカ<089>
セメントグレーメタリック<1H5>
セメントグレーメタリック<1H5>
シルバーメタリック<1L0>
シルバーメタリック<1L0>

アティチュードブラックマイカ<218>
アティチュードブラックマイカ<218>
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン<220>
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン<220>
センシュアルレッドマイカ<3T3>
センシュアルレッドマイカ<3T3>

アバンギャルドブロンズメタリック<4V8>
アバンギャルドブロンズメタリック<4V8>
ダークブルーマイカメタリック<8W7>
ダークブルーマイカメタリック<8W7>
※写真はすべてZ(ハイブリッド車・2WD)

2-2.インテリア

インテリアはSUVらしく高い目線とフロントピラーが細く設計されていりことから視認性が非常によく、後席は大きく開くリヤドアで乗り降りがしやすくリクライニング機能を設けていることから居住性、快適性を備えています。

2-3.収納スペース

カローラクロスの特徴でもある荷室スペースは5人乗車時で487L、リアハッチの開口部が地面から720mmmと低めに設定されており荷物の積み下ろしがラクにできます。

2-4.快適装備

ハンズフリーパワーバックドアは足を出し入れするだけで簡単開閉します。
※グレードZ、HYBRID Zが標準装備、S、HYBRID Sにメーカーオプション設定。

2-5.走行性能

走行性能 最小回転半径は、5.2mを実現し狭い道でもスムーズに走れる取り回しの良さとなっています。


プラットフォームはカローラシリーズと同様、TNGAプラットフォームは、乗り心地の良さと安定した高速走行、車高の高さを感じない安定感のある優れた走りを実現しています。

2-6.安全性能

最新のToyota Safety Senseを全車標準装備、パーキングサポートブレーキとバックガイドモニターを廉価グレード(G“X”)を除く全グレードに標準装備となっています。


【PR】ニコノリなら「カローラクロス」も月々定額で乗ることができます

今回は、トヨタのカローラシリーズのSUVモデル「カローラクロス」についてご紹介しました。
最後に、カローラクロスの購入を検討されている方に向けたおトクな情報として、私どもニコノリについて少し紹介させてください。

ニコノリは、頭金なしで国内全メーカー全車種の新車に乗ることができるカーリースです。
利用料金は月々定額で、その中には点検整備料金や車検費用、契約期間中の税金が含まれていますので、他に必要となるのは燃料代や駐車場代、任意保険代のみです。

カローラクロスであれば月々2.2万円(※)からおトクに乗ることが可能です。グレードやボディカラーはもちろん、オプションも自由自在にお選びいただけます。
※)別途年2回のボーナス加算があります。ボーナス加算なしの月々均等払いをお選びいただくことも可能です。

カローラクロスをもし検討されているのであれば、ニコノリのカーリースをぜひご検討下さい!

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