ダイハツ タフト
の新車カーリース・サブスク

見た目が可愛く、試乗してすぐに購入を決めました。内装も私好みでお洒落にまとまっています。 エンジンも力強く加速して、乗り心地が良いです。また、後部座席も狭くないので満足です。価格も思ったより安いと感じました。

見た目のかわいらしさと、コンパクトでありながらリアシートを倒せて使い勝手が良さそうなところが気に入って購入しました。フロントガラスが広々としているところもポイントで、開放感があってとても良いと思いました。

外観がかっこいいと感じました。軽自動車でありながら、かなり攻めたデザインなのが良かったです。軽自動車はあまりカッコイイものがないというイメージがあったのですが、これは違っていました。

特に拘ったわけでもなく、値段と外観が気に入って購入しました。カーキの色味を選んだのですが、意外に大人っぽくて汚れも目立ちません。男女どちらでも乗れそうな感じがしました。

見た目がスポーティで、頭上にガラスルーフがあり開放感がある。座席は段差を無くしたフラット化で、ドアパネルとの隙間も無く物が落下しにくいので安心。しかし、止まった際に信号が見ずらい点が残念である。思ったよりも加速しにくく運転が重たく感じる。

見た目も今までにあった軽の感じとも少し違って、アウトドアっぽいイメージのデザインがかっこいいです。中も広々していて荷物も沢山乗せられるので気に入っています。乗り降りする際に少し高めです。

アウトドアにピッタリという点が気に入りました。ターボなので軽く走ります。加速も強いので、坂道も高速も快適です。コンパクトな車なので、荷物をたくさん積むと車内も狭く感じます。街乗りとして使うには快適です。

外観が丸みを帯びていたので、力強さを感じました。乗り心地は安定感がありますた。ただし、強い横風が吹くと車体の揺れがやや大きくなります。燃費に関しては1リッターあたり13kmくらいです。

私が、ダイハツ・タフトで非常に満足できた点としましては、価格の割に装備の充実度でありました。ガラスルーフのスカイフィールトップを全グレードに搭載して頂けている内容には感激でした。

スカイフィールトップという機能を使うと、シェードを開ければ開放感があり視界も広がる。エクステリアも好感が持てる。インテリアに関して個人的にはプラスチック感が出ており好みではない。燃費は軽ワゴンにしては標準より少し悪く感じる。