はじめての場所も、走り慣れた道も。 シーンを選ばない、扱いやすさと見やすく広い視界を実現。
カラーバリエーション
X の場合
燃費 20.7 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
104,821円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
83,779円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
トヨタ ライズ の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


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業界41年、累計販売3万台。
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優先的な優遇と納期が得られます
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トヨタ ライズ X
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
トヨタ ライズ の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

トヨタ ライズを動画で紹介
こんにちは!ニコノリ国産カーキュレーターの宮重です。本日紹介するお車はトヨタ ライズのGグレード!カラーはシャイニングホワイトパールで全長3,395mm、全幅1,695mm、全高1,620mmのサイズとなっております。
迫力あるイメージに反して、実は5ナンバーサイズに収まるコンパクトSUVなんです!
力強く、SUVらしいデザインのフロントグリルですね。アクティブな感じもあって、5ナンバーを感じさせない迫力があります。ヘッドライトは全車LED標準で、GやXグレードは手動で光軸調整も可能です。ライトの中を覗くと、奥行きのある造形が施されています。ウィンカーは、グリル中央寄りの目頭の部分が点灯する仕様となっていて、珍しいですね。
全体的に角ばったデザインが、がっしりとした力強いシルエットを演出していますね!
リアも四角いイメージで、唯一無二という印象があります。
さらにG以上のグレードなら、日差しをカットする高機能な窓ガラスが標準装備。強い日差しから守ってくれるので、夏場の運転も快適に楽しめますよ!
フロントドアを開けると、朱色のアクセントカラーが入ったスポーツタイプを連想させるインテリアが出迎えてくれます!シートの座り心地は、弾力を感じるけれど体重に応じて沈んでいく感じがあります。
収納はまず、ドリンクホルダーが両ドアポケットに2つずつと、前方の空気口の下に収納式のものが助手席と運転席にそれぞれ1つずつで、計6つと十分にあります。続いて収納は、ドアポケットと、センターコンソールの両サイドにポケットが用意されており、朱色のアクセントカラーがポイントですね。シフトレバーの前方にもスペースがあります。アームレストは開けられるようになっており、細長いスペースが用意されています。
なお、ナビゲーションはメーカーオプション設定となっています。
フロントディスプレイは、G、Zグレード標準装備の7インチの大型マルチインフォメーションディスプレイです。表示の切り替えやメンテナンス設定などもできるので、消耗品の交換や補充忘れを防ぐことができます。
センタークラスターには、操作しやすいフルオートエアコンに加え、充電に便利なUSBポートやアクセサリーソケットもしっかり完備されています。
そして、実際に座ってみると気づく嬉しいポイントが、運転席側に少し傾いたセンターパネル!
腕を自然に伸ばした位置にスイッチ類が配置されるよう計算されており、ストレスのない操作感を実現しています。運転に集中しやすい環境が整っているため、ロングドライブでも疲れにくく、まさにドライバーの使い勝手を第一に考えたコックピットデザインです。
後部座席のシートも弾力があって、座り心地が良い印象です。室内には余裕があり、フロントシートの背もたれまではこぶし2個分ほどのスペースがあるため、足を伸ばしてゆったりと座れます。フロントシートの下に足を入れ込むこともできますね。天井までの高さも、こぶし1.8個分ほど余裕があります。
後部座席からコックピットを眺めると、とても開放感がありますね!座席の位置がフロントシートよりも高く設定されているので、見晴らしが良く乗っていて気持ちがいいですね。
収納はドリンクホルダーが両ドアポケットに1つずつと、助手席の背面に薄いポケットのみとなっております。フロントシートのアームレストの後方にUSBポートが2つ準備されているので、収納は少ないですが快適性は高いですね!
ラゲッジスペースは、デッキボードを活用することで大容量の収納が可能です!床下にはスペアタイヤを収納できるほか、そのまま小物入れなどの収納スペースとしても活用できます。
夜間の荷物の出し入れに便利なラゲッジランプは、右側のみに配置されています。奥行きがしっかりと確保されているため、後部座席に人が座った状態のまま、ベビーカーやキャリーケースを載せることができるのも大きな魅力ですね。
後部座席は6:4分割で倒すことができるので、荷物の量や人数に合わせた多彩なアレンジが可能です。肩のレバーを引いてシートを倒せば、ほぼフラットな広々とした空間に!2人までのキャンプや旅行なら十分な広さになります!
シートを戻す時は、少し重いですが「ガコン」という音がするまでしっかり背のたれを上げてください。リアゲートも重くなっているので、開閉時は注意してくださいね。
トヨタ ライズは運転しやすいサイズと広い荷室を両立しており、SUVデビューしたい方やアクティブに荷物を積みたい方に最適です!
シンプルな街乗り仕様から、本格的なオフロード、レーシーなカスタムまで、ライズは「カスタムのベース車両」としてもとても優秀な一台です!
ニコノリは、車検や税金も全部コミコミの定額制なので、急な出費に慌てることなく安心してドライブを楽しめます!国産全メーカー・全車種から選べるだけでなく、1年単位の標準プランや9年の長期リースで最後は自分のものになる、もらえるプランなどライフスタイルに合わせたプランをご用意しています。お客様のライフスタイルやご予算にぴったりのプランを一緒に考えますので、理想のカーライフに向けてどんな小さなことでもお気軽にご相談ください!
トヨタ ライズ:H
手続きがスムーズでした
掲載日:2026年5月28日
トヨタ ライズ:I
手続きがスムーズだった
掲載日:2026年5月28日
トヨタ ライズ:K
いろいろ質問しましたが、いつもとても丁寧に答えてくださり、安心してお任せすることができました。ありがとうございます。大事にのります。これからもお願いします。
掲載日:2024年11月24日
トヨタ ライズ:H
色々と相談に乗って頂き、回答も早くとても安心しました。ありがとうございました。
掲載日:2024年4月25日
トヨタ ライズ:H
とてもご親切にして下さりありがとうございます。
掲載日:2022年4月26日
満足度:★★★★★ 4.0
はじめての場所も、走り慣れた道も。 シーンを選ばない、扱いやすさと見やすく広い視界を実現。
SUVらしい、「堂々としたシルエット」とコンパクトを感じさせない、存在感と力強さ。 コンパクトらしからぬ、収納スペース。
| グレード | X |
| 排気量(cc) | 1200 |
| JC08モード燃費(km/L) | 24.6 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 20.7 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 15.9 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 21.9 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 22.9 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | 2WD |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 5 |
| 全長(mm) | 3995 |
| 全幅(mm) | 1695 |
| 全高(mm) | 1620 |
| 最小回転半径(m) | 4.9 |
| 重量(kg) | 970 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

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もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
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仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
トヨタ
ランドクルーザー70
月額 25,300円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
RAV4
月額 23,100円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
クラウンエステート
月額 30,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
カローラクロス
月額 15,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:トヨタ
クラウンCROSSOVER
月額 26,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:| 3,076,920 |
| 3,665,520 |
| 3,362,040 |
| 月額 | 28,490 | 33,940 | 31,130 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 1,432,200 | 1,908,600 | 2,263,800 |
| 月額 | 23,870 | 31,810 | 37,730 |
※他社料金は2026年6月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
我が家の主な車として購入しました。コンパクトなUSVとしてピッタリだと思います。広さは十分にあるのに意外と安くかっこいい車だと思います。これで買い物、旅行、キャンプなど様々な用途で利用していますがどれも申し分なく使えます。とても良い車だと思いました。
日々の買い物や、ちょっとしたお出かけのシーンで気軽に乗れるので気に入っています。乗り心地が良くて、シートの快適性が高い点も高評価できるポイントです。コストパフォーマンスに優れていて、思いのほか燃費が良いので経済で助かります。
まず、見た目がコンパクトなのに中が意外と広くて、日常の買い物やちょっとした遠出にも使いやすいです。SUVらしいデザインも気に入っていて、街中でも存在感があります。燃費も良く、小回りも利くので運転が苦手な自分でも安心して乗れます。価格に対して装備がしっかりしていて、コスパの高い車だと実感しています。毎日の運転がちょっと楽しくなりました。
コンパクトSUVながら室内が広く、日常使いからレジャーまで幅広く活躍しています。小回りがきいて運転しやすく、初めてのSUVでも扱いやすい点が気に入っています。燃費も良く、デザインもスタイリッシュで満足です。価格も手頃で、コスパの高い一台だと感じています。
多人数乗車でなければ、後席を倒して、荷物置き場に変えられる点では、ちょっとしたお出掛けに最適な1台だと感じました。横幅はそれほどではないものの、頭上空間を上手く利用して、縦置きに荷物を載せれば、小さいボディにも結構な荷物を載せることができて便利だと思います。
最初はどうしてもワンペダル操作に若干違和感を感じましたが、慣れてからは全く気にならず寧ろ便利さを感じていますし、とにかく小回りが利きやすいので普段の買い物や子供の送迎には最適です。ただ、パワーがないので特に坂道ではなかなか加速をしないですし、パワーがない割にはエンジンの音も比較的大きくて気になってしまいます。
もともとハリアーに乗っていたが、子供も大きくなり、家内と2人でコンパクトなSUV、それもトヨタのブランドで乗りたいと考えたときに、価格も手頃、外観も年齢に合うようなものだったので、購入をしたがもちろん、もともと乗っていたハリアーに比べると、高級感は劣るのだが、2人で近距離で利用するにあたっては、ライズはちょうど良い選択肢だったと満足している。
荷室もボディサイズを考えれば十二分です。ハイブリッドなのに床下スペースも多少確保されています。多少走りや内装の質感が劣っていたとしても、それ以外の魅力がこの車にはあると思います。逆に、そのネガティブな部分をどこまで許容できるかが、この車を受け入れられるか否かであると思います。
日常使いがメイン、街乗り・買い物・通勤などに使うならライズは非常にバランスの良い選択だと思います。ですが、長距離ドライブが頻繁だったり、静粛性・質感に強くこだわるなら「少し上位クラス」も検討した方が良いかもしれません。私自身、ライズにして「こういう使い方なら十分満足できる車だな」と感じています。
デザインが気に入り SUVではサイズと値段が他の車種より手頃そうなので購入を決めた。オプションを付けると高額になるが昨今では仕方がないと思う。後部座席が天井の圧迫感がキツイしリクライニングが出来ないのはかなりマイナスだが我慢した。
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ライズ」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】コンパクトなのにしっかり広く、取り回しの良さとSUVらしい力強さを両立した一台です。街乗りからレジャーまで幅広く使えて、初めてのSUVにもぴったり!日常をもっと楽しくしたい方におすすめです。
トヨタとダイハツが共同開発したライズ/ロッキーには現在、1.2Lガソリン車およびエンジンで発電してモーターで走るeスマートハイブリッドの2種類が用意されている。ハイブリッド仕様のエンジン稼働率は低くないが、ノイズは運転していて気になるレベルではない。また、良好な乗り心地は車重が好影響を及ぼしている結果だろう。一方でガソリン車のエントリーモデルは約168万円で販売中なので、軽自動車以外の選択肢を探しているユーザーには最適な1台かもしれない。
ライズは軽自動車では飽き足りないユーザーにオススメのコンパクトSUVこの記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ライズ」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
ホンダ
ヴェゼル
月額 16,500円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:日産
エクストレイル
月額 19,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ホンダ
WR-V
月額 14,300円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:マツダ
CX-5
月額 18,700円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:三菱
アウトランダーPHEV
月額 29,700円(税込)
ボーナス月加算あり
マツダ
CX-60
月額 20,900円(税込)
ボーナス月加算あり
トヨタ
カローラクロス
月額 15,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:マツダ
CX-80
月額 25,300円(税込)
ボーナス月加算あり
マツダ
CX-30
月額 15,400円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ホンダ
ZR-V
月額 19,800円(税込)
ボーナス月加算あり
日産
キックス
月額 16,500円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:マツダ
MX-30
月額 16,500円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ホンダ
CR-V
月額 25,300円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
ジムニーシエラ
月額 13,200円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スバル
フォレスター
月額 20,900円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
クロスビー
月額 12,100円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スバル
REX
月額 12,100円(税込)
ボーナス月加算あり
スバル
クロストレック
月額 16,500円(税込)
ボーナス月加算あり
スバル
レイバック
月額 20,900円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
フロンクス
月額 14,300円(税込)
ボーナス月加算あり