一目惚れするデザイン、虜にさせる走り、新しいプリウス誕生
カラーバリエーション
G の場合
燃費 28.6 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
165,629円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
160,424円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
トヨタ プリウス の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


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トヨタ プリウス G
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
トヨタ プリウス の
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ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
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トヨタ プリウスを動画で紹介
こんにちは!ニコノリチャンネルの宮重です。本日はトヨタのプリウスをご紹介します。鮮やかなマスタードカラーが目を引くこの車。デザインや機能性の魅力を一つずつお伝えしていきます!
※仕様はオプション・グレードにより異なります
今回用意した車両は鮮やかなマスタードカラー。はっきりした色合いが目を引き、街中でも一際目立つデザインです。フロントランプはこの字型で、スポーティーかつ洗練された印象を与えます。また、ヘッドライト下部に刻まれた「PRIUS」の文字が細部へのこだわりを感じさせます。
サイドミラーは上下で異なる素材が使われており、独特の個性を演出。細部にわたるデザイン性がプリウスならではの魅力です。
プリウスは車高が低いものの、室内は圧迫感を感じさせません。インパネ部分にはボルドーカラーを採用し、さらにライトが点灯する仕様で高級感を演出しています。シートのステッチにもボルドーカラーを取り入れることで、統一感あるデザインとなっています。
太めのハンドルは操作性に優れ、手元で多くの機能を操作可能。中央コンソールにはType-C USBポートが2つ、シガーソケットが1つ、さらに隠し収納スペースを備えた横型ワイヤレス充電器が搭載されています。アームレスト下にも充電ポートがあり、利便性抜群です。
後部座席は低反発素材を採用し、長時間のドライブでも疲れにくい快適な座り心地を実現しています。センター部分にはアームレストと2つのドリンクホルダーを配置。インナードアノブには金属調の素材を採用し、後部座席でも高級感を感じられるデザインが施されています。
トランクは大きく開く設計で、荷物の出し入れが非常に簡単。9.5インチのゴルフバッグ2つが楽々入る広さで、旅行やアウトドアにも最適です。シートを倒せばさらに広いスペースが確保でき、大型荷物も収納可能です。
プリウスには車体各所に「PRIUS」のロゴが刻まれています。ヘッドライト下やピラー、リアガラス部分など、細部にわたるデザインがオーナーの満足感を高めます。
プリウスはスポーティーでスタイリッシュな外観、高級感ある内装、そして実用性を兼ね備えたハイブリッド車です。細部にわたるこだわりと先進的な機能が詰まったこの車、ぜひ実際に体感していただきたいです。
この車両が気になった方は、ぜひニコノリまでお問い合わせください!
ニコノリでは、5年の標準パックと9年のもらえるパックのプランをご用意しています。皆さまのお問い合わせを心よりお待ちしております!
トヨタ プリウス:O
親切な御対応感謝、感謝です!
掲載日:2025年8月25日
トヨタ プリウス:W
大切に乗りたいと思います。 9年間よろしくお願いします。
掲載日:2025年7月11日
トヨタ プリウス:S
迅速と丁寧な対応がとても良かった。
掲載日:2024年1月22日
トヨタ プリウス:黒川
初めてのハイブリッド!!これからもメンテナンスよろしくお願いします!!
掲載日:2021年5月12日
トヨタ プリウス:S
新車うれしー♡ ありがとうございます
掲載日:2019年7月19日
満足度:★★★★★ 4.2
一目惚れするデザイン、虜にさせる走り、新しいプリウス誕生
スタイリッシュなデザインになって新登場
| グレード | G |
| 排気量(cc) | 2000 |
| JC08モード燃費(km/L) | - |
| WLTCモード燃費(km/L) | 28.6 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 26 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 31.1 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 28.2 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 5 |
| 全長(mm) | 4600 |
| 全幅(mm) | 1780 |
| 全高(mm) | 1430 |
| 最小回転半径(m) | 5.4 |
| 重量(kg) | 1400 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
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トヨタ プリウス の
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ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
| 4,882,680 |
| 5,031,720 |
| 5,322,240 |
| 月額 | 45,210 | 46,590 | 49,280 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 2,666,400 | 2,940,600 | 3,326,400 |
| 月額 | 44,440 | 49,010 | 55,440 |
※他社料金は2026年6月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
モデルチェンジしてからプリウスもなかなかデザインがカッコよくなったと思います。もちろん燃費も飛躍的にアップしたのでお財布に優しい車だと言えると思います。狭い道でも小回りがきくので運転が下手でも安心して乗れるところが素晴らしいです。
静音性が非常に高く、運転中も信号待ちをしていてもとても静かで快適だと感じました。車内は見た目以上に広く、後部座席もゆったり座れるので家族とのドライブの快適性を高めてくれています。視認性にも優れ、全方位の安全確認がしやすい点も助かります。
良かったのは、燃費の良さです。ガソリン代を気にせず遠出できるのは本当に快適で、長距離ドライブのたびにプリウスにしてよかったと感じます。街乗りでもリッター20km以上走るので、給油の回数が減り、環境にもお財布にも優しい。エコモードの静かな走りも心地よく、信号待ちでエンジン音がほとんどしないのも魅力です。特に渋滞の多い都市部でストレスが少なく運転できます。
趣味が車での旅行なので、車買い替えの際には燃費を重視して決めました。また、昨今の原油高からガソリン価格も高値維持している状況もあり、燃費が良くて、かつ高速での走行性もなるべく良い車という条件で探したときにプリウスが最有力候補となりました。購入後の感想は、購入前に抱いていた想定通りのもので概ね満足しています。
総合的には「購入して大変良かった」。初めて実燃費表示を確認した時、ガソリン車の数値とはレベルが違うことに、その性能の優秀さを実感した。要は初期投資は多少高くても、長く乗るだけペイできる訳で、大切に乗り続けることを推奨する。
大満足です。理由は燃費が格段にいい!趣味が釣りやキャンプで遠くに行くことが多いのですが、ガソリンの減りが他の車に比べて全然違います。遠出をよくする人には本当にピッタリの車だと思う。他の車に比べて税金が高いのが惜しい所。
プリウスに乗るまでSUVに乗っていたので、燃費の良さに感動しました。たくさん走っても燃料が減らないので、国内旅行にたくさん行きました。気になったのは運転席から死角が多い点です。車体の幅、長さもつかみにくく、運転の難易度は高いクルマだと思いました。
燃費が良くて加速がスムーズで音が静かです。丁度いい大きさで安全性が高い。長時間運転しても疲れないので遠出にも適しています。後部座席に座ると狭く窮屈に感じます。ハンドル操作が軽いので急な操作に遅れそうで怖いです。
視界があまり良くないので慣れるまでには若干不便でしたし、エコモードだとどうしても加速が悪くなり使い難いです。しかし、燃費の良さはハンドリング性能も非常に高いですし、ラゲッジスペースが広々としているので、見た目よりも収納力がありとても助かっています。
燃費が良いということもあって購入して乗ってみたところ、サスペンションの硬さが気になりました。路面が凸凹したところでは突き上げ感がかなりあったストレスを感じました。燃費に関しては街の中の走行で1リッターあたり26km程度あったので確かに良いが、車高が低いこともあって乗降りが結構しにくい点も気になりました。
※2025年11月 ニコノリ開発部実施「トヨタ プリウス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】最先端のハイブリッド技術とスタイリッシュなデザインが融合した一台!低燃費ながら走りも楽しめ、環境意識の高い方やスマートに移動したい方に最適。長距離通勤にも強い味方ですよ。
5代目プリウスは思わず振り返ってしまうカッコよさが何より魅力的だ。全高は先代より40mm低いだけだが、大胆に傾斜したAピラーによってクーペを思わせるルックスに仕上がっている。走りも負けておらず、ハンドリングを含めて従来とは違ってキャラクターを感じさせる。エンジン排気量は200ccアップしているものの、実燃費は20km/Lに届いて、エコカーの代名詞として十分な環境性能も有している。
思わず二度見してしまうクーペ顔負けのカッコよさを手に入れたプリウスこの記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢
※2025年11月 ニコノリ開発部実施「トヨタ プリウス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった