トヨタ プリウス
の新車カーリース・サブスク

モデルチェンジしてからプリウスもなかなかデザインがカッコよくなったと思います。もちろん燃費も飛躍的にアップしたのでお財布に優しい車だと言えると思います。狭い道でも小回りがきくので運転が下手でも安心して乗れるところが素晴らしいです。

静音性が非常に高く、運転中も信号待ちをしていてもとても静かで快適だと感じました。車内は見た目以上に広く、後部座席もゆったり座れるので家族とのドライブの快適性を高めてくれています。視認性にも優れ、全方位の安全確認がしやすい点も助かります。

良かったのは、燃費の良さです。ガソリン代を気にせず遠出できるのは本当に快適で、長距離ドライブのたびにプリウスにしてよかったと感じます。街乗りでもリッター20km以上走るので、給油の回数が減り、環境にもお財布にも優しい。エコモードの静かな走りも心地よく、信号待ちでエンジン音がほとんどしないのも魅力です。特に渋滞の多い都市部でストレスが少なく運転できます。

趣味が車での旅行なので、車買い替えの際には燃費を重視して決めました。また、昨今の原油高からガソリン価格も高値維持している状況もあり、燃費が良くて、かつ高速での走行性もなるべく良い車という条件で探したときにプリウスが最有力候補となりました。購入後の感想は、購入前に抱いていた想定通りのもので概ね満足しています。

総合的には「購入して大変良かった」。初めて実燃費表示を確認した時、ガソリン車の数値とはレベルが違うことに、その性能の優秀さを実感した。要は初期投資は多少高くても、長く乗るだけペイできる訳で、大切に乗り続けることを推奨する。

大満足です。理由は燃費が格段にいい！趣味が釣りやキャンプで遠くに行くことが多いのですが、ガソリンの減りが他の車に比べて全然違います。遠出をよくする人には本当にピッタリの車だと思う。他の車に比べて税金が高いのが惜しい所。

プリウスに乗るまでSUVに乗っていたので、燃費の良さに感動しました。たくさん走っても燃料が減らないので、国内旅行にたくさん行きました。気になったのは運転席から死角が多い点です。車体の幅、長さもつかみにくく、運転の難易度は高いクルマだと思いました。

燃費が良くて加速がスムーズで音が静かです。丁度いい大きさで安全性が高い。長時間運転しても疲れないので遠出にも適しています。後部座席に座ると狭く窮屈に感じます。ハンドル操作が軽いので急な操作に遅れそうで怖いです。

視界があまり良くないので慣れるまでには若干不便でしたし、エコモードだとどうしても加速が悪くなり使い難いです。しかし、燃費の良さはハンドリング性能も非常に高いですし、ラゲッジスペースが広々としているので、見た目よりも収納力がありとても助かっています。

燃費が良いということもあって購入して乗ってみたところ、サスペンションの硬さが気になりました。路面が凸凹したところでは突き上げ感がかなりあったストレスを感じました。燃費に関しては街の中の走行で1リッターあたり26km程度あったので確かに良いが、車高が低いこともあって乗降りが結構しにくい点も気になりました。