ホンダ N-BOXカスタム
の新車カーリース・サブスク

良い買い物となって満足です。デザインは可愛らしくも格好良くもあるもので気に入っています。落ち着いてゆったりとした内装もベストなドライビング空間となっています。走行性は安定して良いものです。揺れが少なく疲れを感じずに走れます。小回りがきくので都会の住宅地で使用するにも便利です。総合的にセンスと品質が高いもので特にビギナーにおすすめできるものだと思いました。

2016年式ブラックのN-BOXカスタムは、室内も広く後部座席も折りたためるので収納スペースが十分です。外装はフロントグリルのブルーLEDライトが映え、オートスライドドアはボタン操作1つで開閉できる便利さがあります。走行性能はエコモードやアイドリングストップ機能付きで、街乗りで20㎞以上の燃費と軽自動車特有の小回りの良さがあり、快適に運転できて満足です。

ホンダ N-BOXカスタムを購入して半年になります。内装の質感が高く、座席も広くて快適です。収納スペースも多く、買い物や旅行の時にとても便利です。燃費はそこそこですが、全体的に満足しています。

ホンダ N-BOXカスタムを購入して半年になります。内装の質感が高く、座席も広くて快適です。収納スペースも多く、買い物や旅行の時にとても便利です。燃費はそこそこですが、全体的に満足しています。

カスタムのターボ仕様を選びました。前に乗っていたノンターボの軽自動車はパワー不足だったので、今回はターボにしました。坂道でも高速道路でもガンガン加速して、大満足です。カスタムはノーマルより静音材が増えていると聞いているので、静かに感じます。カタログ値ではノーマルよりわずかに重いですが、走りが良くて気になりません。

ホンダ N-BOXカスタムを購入してとても運転しやすく快適だと感じました。車内が広く荷物や家族も乗せやすく視界が広いので運転や駐車も安心です。スライドドアや安全装備も便利で毎日の生活で使いやすいのも魅力です。さらにカスタムモデルは見た目もおしゃれで乗るたびに満足感があります。

デザインが男性向きで、男の自分でも乗りやすいのがいいです。ターボ車を選んだからか、山道でもグイグイいけるし、夏場エアコンをかけていてもパワー不足を感じることはなく走りやすいです。ただ、車重が重く、坂道だけでなく、信号付近の微差程度の坂でも影響を受け、後ずさりしてしまうことがあります。内装は良く、軽自動車なのに新車価格220万超えに見合った満足感があります。

アームレストがとても小さく細いので、若干アームレストとしての役割を果たせない感があるのは気になっています。しかし、テーブルなど便利な装備が様々にあり使い勝手は良いですし、走行性能も悪くないので車内の広さや荷物の積みやすさ含め、万能型で総じて満足はしています。

アームレストがとても小さく細いので、若干アームレストとしての役割を果たせない感があるのは気になっています。しかし、テーブルなど便利な装備が様々にあり使い勝手は良いですし、走行性能も悪くないので車内の広さや荷物の積みやすさ含め、万能型で総じて満足はしています。

意外と加速性能に優れていて、馬力があると感じます。その一方で、燃費はあまりよくないので、普段使い以外には向いていないです。装備面はそれなりに充実していますが、全体的にチープで必要最小限の内装といった印象です。小回りが利くので運転自体はしやすくて良いです。