道なき道が似合う。街の景色も変える。
カラーバリエーション
XC の場合
燃費 16.6 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
107,525円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
90,336円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
スズキ ジムニー の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


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優先的な優遇と納期が得られます
\ リース料の支払い総額で比べてください /
スズキ ジムニー XC
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
スズキ ジムニー の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

スズキ ジムニーを動画で紹介
こんにちは!ニコノリチャンネルの宮重です。本日はスズキの人気モデル「ジムニー」と「ジムニーシエラ」をご紹介します。ジムニーは軽自動車、ジムニーシエラは普通車として展開されていますが、この2台にはどのような違いがあるのか、詳しく見ていきましょう!
※仕様はオプション・グレードにより異なります
まずはサイズからご紹介します。全長は、ジムニーが3,395mm、ジムニーシエラが3,550mmとなっていて、ジムニーシエラの方が少し長くなっています。
全幅もジムニーが1,475mmに対して、ジムニーシエラは1,645mmと広く、存在感が際立っています。
高さはジムニーが1,725mm、ジムニーシエラが1,730mmで、ほぼ同じです。
フロントバンパーやフェンダーアーチのデザインにも違いがあります。ジムニーはすっきりとしたデザインで軽快な印象を与える一方、ジムニーシエラはフェンダーアーチが大きく、力強い印象を与えます。この違いがアウトドアシーンでも目を引くポイントです。
ジムニーの内装は、スポーティーでアウトドアに適したデザインが特徴です。シートはホールド感があり、長時間のドライブでも快適。ボタン類は大きめに設計されており、手袋をしたままでも操作しやすい工夫がされています。
メーターは2連タイプで、中央にはモニターが配置されています。このデザインが視認性とデザイン性を両立しており、ドライビングを一層楽しいものにしてくれます。また、シートヒーターも装備されているため、冬のアウトドアでも快適です。
ジムニーシエラの内装は、基本的にジムニーと共通していますが、助手席側に座るとその広さを実感できます。シートを後ろまで下げれば、足元の空間が広がり、窮屈さを感じさせません。さらに、アウトドアテイストのデザインが随所に取り入れられ、視覚的にも楽しめる仕様となっています。
サイドミラーは四角いデザインで、ジムニーシリーズならではの特徴的なスタイルを強調しています。また、ヘッドライトウォッシャーが標準装備されており、オフロードでの走行時にヘッドライトの汚れを簡単に落とせる便利な機能も備えています。
ジムニーとジムニーシエラは、どちらもシートを倒すことで広々としたラゲッジスペースを確保できます。リアゲートは横開きタイプで、荷物の積み下ろしがスムーズです。収納力も十分で、長尺物やアウトドアギアなどの収納にも適しています。
ジムニーシリーズの魅力は、そのカスタマイズ性にもあります。外装や内装を自分好みにアレンジできるため、世界に一台だけのオリジナル仕様を楽しむことが可能です。シンプルなデザインを活かして、アウトドア仕様やスタイリッシュな街乗り仕様にカスタムするのもおすすめです。
「ジムニー」と「ジムニーシエラ」は、それぞれの用途に合わせて選べる魅力的なモデルです。ジムニーは軽自動車の特性を活かした軽快な走りが特徴で、ジムニーシエラは普通車ならではの力強さと安定感を備えています。どちらもアウトドアを楽しむには最適な相棒となるでしょう。
これらの車両が気になった方は、ぜひニコノリまでお問い合わせください!
ニコノリでは、5年の標準パックと9年のもらえるパックのプランをご用意しています。皆さまのお問い合わせを心よりお待ちしております!
スズキ ジムニー:S
担当者の方の動きがスムーズでした。
掲載日:2026年5月28日
スズキ ジムニー:S
担当の方の対応もよく、納車も早くて大満足です。
掲載日:2026年4月15日
スズキ ジムニー:K
リースは初めてですが、初期費用、車検、点検等その都度の費用を気にしなくて良いので。他社のリースよりずっと乗り続けたら自分の車となる年数が短い?逆に乗らなくなったら返せる所。使用中、ディーラーで買った様な扱いが出来る所が良いです。
掲載日:2024年2月26日
スズキ ジムニー:I
迅速な対応と丁寧な説明でストレスはほとんどなかったです。SNSへのレスポンスが特に早かった。ニコノリという名前のイメージ通りでした。引き続きアフターサービスも期待しています。
掲載日:2024年1月22日
満足度:★★★★★ 4.0
道なき道が似合う。街の景色も変える。
ただ圧倒的な悪路走破性があるだけでなく、そのクラシカルで四角い唯一無二のデザインは、街中でも一際目を引き、強い存在感を放ちます。
| グレード | XC |
| 排気量(cc) | 660 |
| JC08モード燃費(km/L) | 17.1 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 16.6 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 15.1 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 17.6 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 16.7 |
| ミッション | MT |
| 駆動方式 | 4WD |
| 定員 | 4 |
| ドア数 | 3 |
| 全長(mm) | 3395 |
| 全幅(mm) | 1475 |
| 全高(mm) | 1725 |
| 最小回転半径(m) | 4.8 |
| 重量(kg) | 1060 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

スズキ ジムニー の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
スズキ
エブリイワゴン
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
ハスラー タフワイルド
月額 9,900円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
スペーシア ベース
月額 8,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
アルトラパンLC
月額 9,900円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
ワゴンRスマイル
月額 8,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:| 3,243,240 |
| 3,646,080 |
| 3,362,040 |
| 月額 | 30,030 | 33,760 | 31,130 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 1,498,200 | 1,719,600 | 2,079,000 |
| 月額 | 24,970 | 28,660 | 34,650 |
※他社料金は2026年6月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ニコノリをご利用いただいたお客さまから、
たくさんの声が届いております。
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「スズキ ジムニー」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
ノーマルで重低音のマフラー音で乗っていてとても気持ち良いですし、もちろんパワーもあり雪道などの悪路を走るにも安全性が高くて助かっています。また、何よりもカスタマイズ性がとても高いので、様々なカスタム商品を購入して好みに仕上げていくといった楽しみが常にあります。
手ごろな価格で、アクティブに乗り回したいと思っていたのでジムニーはとてもちょうどよいと感じました。小回りがきいて、街中の細い道でも余裕をもって入っていけるのが便利です。アウトドアでも大活躍で、林道や山道のドライブでもストレスを感じることなく快適です。
とにかくかわいい。半年間程度納車待ちましたが、待った甲斐があったなと感じました。クラシカルなジムニーの外観と、最新感ある内装、装備もとてもいい。内装は自身でカスタマイズしていくことができ、自分だけのジムニーにできるところもとっても良かったです。
オフロード性能が高く、悪路や山道でも安定して走行できる点に非常に満足しています。コンパクトながら存在感のあるデザインで、街乗りでも扱いやすく運転が楽しいです。加速やハンドリングも想像以上に軽快で、アウトドアや趣味のドライブにも最適な一台だと感じました。
スズキ ジムニーは見た目の無骨さと可愛さが共存していて、所有する喜びを感じる車です。オフロードでの走破性が高く、悪路でも安定して走れるのが魅力です。コンパクトながら視点が高く運転しやすく、街乗りでも快適です。デザイン・性能ともに満足度が高く、長く乗り続けたい一台です。
2000年頃に購入しましたが、想像以上のオフロード性能の高さに衝撃を受けました。車幅の狭さを活かして狭い山道も難なく進め、普通車では躊躇するような轍や凸凹道も力強く走破できる点は唯一無二の魅力です。一方で車内の狭さは弱点で、後部座席はコンビニの荷物置き程度の実用性しかなく、日常使いには物足りなさもあります。しかし、オフロード好きには間違いなくおすすめの一台です。
いつか遊び車として乗ってみたいと考えていたが、実際に購入して、とても楽しくドライブや遠乗り、山遊びに使うことができて、とても満足している。ただ、思っていたより燃費が悪く、その点では少し不満。足回りは頑丈この上ないので、とても安心して長距離の走行ができた。
市街地を走行した際の燃費が1リッターあたり8km程度なので、燃費に関しては良くはなかったです。ただし外装のデザインが格好良いので愛着感はありました。また硬めのサスペンションで揺れに関しても結構揺れてしまうので、走行のストレスは結構ありました。
スズキ ジムニーを購入して約1年になります。オフロード性能は素晴らしく、雪道や山道でも安心して走れます。車高が高く視界も良いので運転が楽です。ただ、後部座席や荷室は少し狭いと感じます。それでもとても満足しています。
エンジン音もわりと静かでした。ただ、スズキは日産の副速式ATをやめて、トヨタのアイシンのATを今は起用し始めているのでしたら、せめて、5速か6速ATなら良いのにと思いました。1速で粘ろうとするため、加速時の変速ショックがやや不安を感じさせられます。車体床下を除けば、ジャッキアップせずにオイル交換ができそうですので、ターボの為、頻繁にオイル交換が必要でも自分で気軽にオイル交換ができそうですので、便利
※2025年10月 ニコノリ開発部実施「スズキ ジムニー」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】ジムニーは、悪路や山道のようなオフロードでも安定して走れる車です。キャンプや釣りなどのアウトドアが趣味の方、軽SUVに乗りたいという方におすすめです!
国産軽自動車で唯一無二の存在であるジムニーはラダーフレーム構造を持つクロカン4WDで、2018年に発売された現行モデルは4代目に相当する。頼もしい走破性を高めるべく、ヒルディセントコントロールも新採用されてオフロードでの扱いやすさが向上した。その一方で静粛性と使い勝手にも磨きがかかり、街乗りでも十分に快適に使える。先代と比べて燃費が改善されたのも朗報で、実際に試乗したところ、16km/ℓ程度を記録した。
高い走破性をそのままに、快適性も向上した軽オフローダーのジムニーこの記事の監修者

月刊ニューモデルマガジンX編集部
代表取締役社長兼編集長
神領 貢
スズキ
ハスラー
月額 7,700円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:三菱
デリカミニ
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ダイハツ
タフト
月額 8,800円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:スズキ
スペーシアギア
月額 11,000円(税込)
ボーナス月加算あり
満足度:ダイハツ
タント ファンクロス
月額 9,900円(税込)
ボーナス月加算あり
スズキ
ハスラー タフワイルド
月額 9,900円(税込)
ボーナス月加算あり