スズキ　ハスラー
の新車カーリース･サブスク

日常使いと気軽にレジャーに出掛けられる軽自動車を探していました。雨音が気になる点やフロアマットの外れやすさは若干気になるものの、シートアレンジの自由度が高く、ラゲッジスペースも広いので利便性が高いです。予算の都合でNAを選んだのですが、上り坂ではパワー不足を感じます。また15インチの適合タイヤは海外製を選ばないと出費が嵩んでしまうのも注意点です。

外観、ボディカラー共に他の軽自動車にはない個性を感じ購入を決めました。購入する時にホンダのN-BOXも候補に上がっていましたがスズキの店内でハスラーを実際に見て購入を即決しました。軽自動車ですが車内は思ったより広く、大人が4人乗っても狭さを感じません。また、車高も高めなので高齢者が楽に乗り降りできる点も良いと思います。

以前利用していた車種がハスラーでした。軽自動車なのにパワーがあり年齢が上がってきたので買い替えるのなら今しかないと思い購入しました。以前パープルを選んだのですが汚れが目立たない色にしたかったので、ブルーとグリーンの中間の新色だったので気に入りました。今回はハイブリッド車でガソリンは以前のものより使用量は少なくて済む印象です。室内が広くターボエンジンを選択したので力が強く高速でも力があるように感じています。とても気に入っています。

コンパクトなボディに充実した装備がある車だと実感しています。後部座席のドリンクホルダーは、走行中も紙コップなどの安定性に欠ける飲み物でも、ぐらつきが小さく、こぼれる心配がなかったのは、お出掛けに最適だなと思いました。

NAですが、車重の軽さやCVTの影響もあり街乗りでは全くストレスなく走ります。燃費も今までが悪い車ばかりだったせいか、個人的には良く感じます。高速はまだ乗ってませんが、国道バイパスでも流れに乗って巡行も苦ではないです。

丸いヘッドライトに四角いボディがお気に入りです。燃費はまずまず、運転しやすいので通勤通学には向いています。ジムニーほど車高は高くないので、乗り降りもスムーズです。個人的にはもっと旧車のようなデザインにして欲しいです。もう少しレトロな雰囲気が漂うと魅力的な車になると思います。

コンパクトで街乗りしやすく、狭い道も安心して走れるところが気に入っている。車高が高いため圧迫感も少なく、視界が広いので運転するのが楽だと感じる。ポップで可愛く、オモチャっぽいデザインもポイント。ただ、駐車場などの小さな段差でボンッと跳ねるように感じることや、後部座席の乗り心地はあまりいいとは言えないので、2人乗りを基本に考えた方がいいと思った。

ハスラーを購入した感想ですが、乗り心地が悪すぎて後悔しています。見た目がかわいくて買ってしまいましたが、揺れる、揺れる・・・試乗して購入するべきでした。フルフラットになったりするのはアウトドア仕様になって便利だと思いました。