新車のトヨタ ハイラックスは現在受注できません。
その他のおすすめ車両▼タフネスを解き放つ、自由な冒険の相棒。
カラーバリエーション
Z の場合
燃費 11.9 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
237,537円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
295,670円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
トヨタ ハイラックス の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
新車のトヨタ ハイラックスは
現在受注できません
※メーカー都合により受注停止中です
ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!

トヨタ ハイラックス の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
新車のトヨタ ハイラックスは
現在受注できません
※メーカー都合により受注停止中です
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

満足度:★★★★★★ 3.9
タフネスを解き放つ、自由な冒険の相棒。
高い悪路走破性と頑丈な荷台を備え、どんな冒険も力強く支える唯一無二のピックアップトラックです。
| グレード | Z |
| 排気量(cc) | 2400 |
| JC08モード燃費(km/L) | 12.5 |
| WLTCモード燃費(km/L) | 11.9 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 9.5 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 11.8 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 13.4 |
| ミッション | AT |
| 駆動方式 | 4WD |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 4 |
| 全長(mm) | 5325 |
| 全幅(mm) | 1885 |
| 全高(mm) | 1865 |
| 最小回転半径(m) | 6.3 |
| 重量(kg) | 2140 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

トヨタ ハイラックス の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
新車のトヨタ ハイラックスは
現在受注できません
※メーカー都合により受注停止中です
※2025年11月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ハイラックス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
ハイラックスは、タフなデザインに一目惚れして購入。運転席からの視界が広く、見晴らしが良い。だからこそ運転が楽しい。あと、林道や雪道でも安心して運転できる。もっともよい点は、ハイラックスに乗っているという所有欲を満たしてくれること。
見た目が良くて購入しました。実際は乗るスペースはそこまでありませんが、プライベートだけでなくレジャーでもどちらでも使えます。見た目だけで購入してしまったのですが買って良かったと思いました。燃費も思ったよりも良かったです。
インテリアが綺麗に作られていると思います。重厚感ある走りを実感でき走行する際に安定感はあるように感じました。右左折する際の遠心力もさほど感じられず良いです。乗り心地の面において安心感があるので長時間の運転にも向いていると思えます。
車体が大きく、維持費が高くなってしまうのがデメリットですが、存在感のあるボディがかっこよく山道などのドライブではとても快適に乗れています。独特の加速感や、馬力の高さを含めて、趣味でドライブを楽しむのには向いていると感じます。
トヨタ ハイラックスを購入してみて、まず感じたのは力強い走りと安定感の高さでした。車体が大きいぶん視点が高く、悪路や段差でも安心して走れるところが魅力です。荷台の使い勝手もよく、アウトドアや荷物が多い日の移動で特に便利だと感じました。扱うには多少慣れが必要ですが、その分だけ所有する満足感も大きい一台だと思います。
二人なら良いですが、後部座席はとても狭いので子供ならまだしも、大人複数人で出掛けるには向かないですし、燃費もリッター12kmくらいなのであまり良くないです。また、後ろが長いのでカーブでは特に後ろが残りハンドルが取られるような感覚があります。ただ、ワイルドな外装は大変気に入っていますし、逆に内装はラグジュアリー感がありお洒落です。
座り心地は悪くはありませんでした。車内空間は、車体の大きさから想像していたより少し狭く感じました。エンジンは、小さかったです。そのため、車体の大きさとのアンバランスさを感じましてしまい、パワー不足気味です。
大きいクルマの運転に自信なかったけど、意外とできるものでした。自分が気に入っとるのが一番ですけど、周りからの評判もそこそこ良い。駐車する際は少し気を使います。職場では一番隅っこにとめ、買い物でも空いている場所に停めます。
質の高い乗り味やハンドリングに加えて、滑らかな加速と高い静粛性が運転を楽しませてくれます。その一方で、固めのサスペンション設定のため、安全性は良くても路面の凹凸などでゴツゴツとした乗り味を感じることがあります。
トヨタハイラックスを購入した感想は、まず見た目がかっこいいということです。こういった少しごつい車が好きな人にとってはとても良い車だと思います。決して車の中が広いとは言えませんがしっかりとした作りなので安心して走行できます。
※2025年11月 ニコノリ開発部実施「トヨタ ハイラックス」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】キャンプや釣りを本格的に楽しむアウトドア派や、大型の道具をガシガシ積みたい方におすすめ!オフロードでの走行性能を重視する方や、ワイルドなデザインのピックアップトラックに乗りたい方に最適な一台です。