マツダ フレアクロスオーバー
の新車カーリース・サブスク

エクステリアも可愛さがあり非常に気に入っております。室内空間も広く優れた燃費性能もあり、先進安全技術も豊富に備わっております。さまざまなシーンで安心して運転できて、色々な領域が進化した車です。

走行性能は、ターボ４ＷＤの発進加速、冬道でのグリップ感、テカテカ路面でのグリップコントロールなど安心して運転できます。燃費も良い方だと思います。何よりもスタイルが、可愛いくてお気に入りです。

キャンプに出かけることがあり、舗装されていない道でも走ったり、多少の泥汚れがついても清掃しやすさを考えて選びました。視界が広いので運転しやすくゆったりしています。馬力が気になっていましたが、街中を走る分には問題ありません。

スクエアなデザインが今どきのオシャレな軽自動車という印象です。実際乗ってみると、内部は思っているよりも広く感じました。発進加速も良く快適なドライブを楽しめます。燃費も街中で15～16m/Lでまずまずかなと思っています。

大変乗り心地が良かったです。確かにターボ車はオイル管理が大変面倒ではありますが、運転がその分他車よりも快適です。特にトルクバンドによるアクセル開度が非常にわずかで済むのが大きいです。ベタ踏みもとても快適です。

軽自動車特有のかわいらしさがあまりない、大人の男性が載っていても違和感のない自動車を探していました。見た目は個性的でスタイリッシュであり、軽自動車特有の燃費の良さ、小回りの良さがあります。すごく非常に気に入っています。

発売された時から形に一目惚れし、いつか絶対乗りたいと思っていました。坂道も難なく登ってくれて、本当に買って良かったと思います。比較的新しい車種なのに、どこかレトロな感じがするのが気に入っています。

丸より角ばった車が好きなので、買ってよかったと思います。見た目が気に入った車だと運転をしていても気分がいいし、洗車などのメンテナンスもこまめに行うので、車を長持ちさせることにもなります。

ポップな雰囲気で外装、内装とも統一されているので、凄く親近感がわきました。カラーバリエーションについても若者受けしやすい色で、純粋な水色や、ピンク、鮮やかな黄色に魅了されました。

ボディ形状が四角い分、見切り角度が把握しやすく、バック駐車が容易に感じます。駐車に苦手意識を持つ自分にとっては助かっています。悪かった点は、加速音が大きいことですが、パワー自体はあります。