三菱 ekクロス
の新車カーリース・サブスク

1番の決め手はフロントマスクに惹かれました。広さと使い勝手の良さに色々な可能性を感じました。また、リアスペースの広さには感激しました。上質さについても意識されており、機能美としても新鮮でした。

フロントは迫力がありながらもヘッドライトはシャープなデザインで、スポーティーさを感じる外観が気に入ってます。アクセルを踏むとラグを感じることなく回転が上がり、特に中間スピードからの加速がスムーズです。

個性的なフロントデザインが気に入って購入しました。なんといっても、特徴的なのが縦型に３つ並んだヘッドライトがカッコいいです。車高も高くフロントガラスからの見通しが良いので、運転しやすいです。

外装内装共にとても素晴らしいです。力強さを感じるような外装のデザインは、他の車と差がつくような感じがします。更に内装は空間が広く、運転していて窮屈しないので居心地がとても良いです。

購入の決め手は、外装のデザインがカッコいいと思いました。低価格であったのにかっこいいデザインなので、とても満足しています。そして実際に乗ってみると、思ったよりも乗り心地が良いと感じました。

フロントマスクがカッコいいので、駐車場からの出し入れの際など、優越感に浸れます。キリッとした目つきには、何度見ても惚れています。軽自動車とは思えない、良い意味でのいかつさがあります。

何といっても男性が好きそうなやや流線型をしたボディが気に入っています。軽自動車といえば室内が広く角型の車という印象があります。私は主に一人乗りで通勤車として利用していますが、最高の車だと思います。

車体は小さいですが車内は広いです。収納やドリンクホルダーが多くて嬉しいです。また、ハンドリング、走行時の質感、静粛性、足廻りも強いようでスイスイと曲がります。加速に関してはターボは必須だと感じました。

友人から勧められた通り、軽自動車でありながあら非常に使用用途が多く、山などのアウトドアにも活用できて便利でした。見た目もポップな感じでいいです。しかし、燃費などは期待よりも少し下な印象です。

この三菱独特のスタイルに惚れ込んで、釣り専用に購入しました。４WDで場所を選ばずに色々な場所に行けますし、小回りが利いてとても便利です。内装は好きですが、乗り心地が少し気になる点です。