頭金0円 新車9年リース(108回払い)
頭金0円 新車5年リース(60回払い)
・価格は2020/12/23時点のものです。リース料は予告なく変更する場合があります。
“もらえるパック”は残価設定が0円のカーリース契約になります。
※名義変更手数料1万円(税別)とリサイクル券のご負担が必要になります。※お車が不要の場合は返却も可能です。
おすすめPOINT.1
1台の車に長く
乗り続けたい方
おすすめPOINT.2
ニコノリ特典を
長い間受けたい方
おすすめPOINT.3
走行距離を気にせず
車に乗りたい方
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
ご希望にあわせて自由にプランをカスタマイズすることが可能です。お客様に最適なご契約をご提案しますので、お気軽にご相談ください。
“標準パック”は車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。
※契約終了後は①返却、②延長、③買取から自由にお選びいただけます。※詳しくはお問い合わせ下さい。ご契約の際にも詳しくご説明致します。
おすすめPOINT.1
人気の車に
おトクに乗りたい方
おすすめPOINT.2
将来、生活スタイルに
あわせて車を
乗り換えたい方
おすすめPOINT.3
年間の走行距離が
5000km程度の方
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
ご希望にあわせて自由にプランをカスタマイズすることが可能です。お客様に最適なご契約をご提案しますので、お気軽にご相談ください。
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
※メンテナンスプランの詳細はこちら>
グレード | EX 5人乗り | 定員 | 5 |
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排気量(cc) | 1,500 | ドア数 | 5 |
JC08モード燃費(km/L) | 全長(mm) | 4,605 | |
WLTCモード燃費(km/L) | 14.2 | 全幅(mm) | 1,855 |
WLTC-L 市街地モード(km/L) | 10.6 | 全高(mm) | 1,680 |
WLTC-M 郊外モード(km/L) | 14.5 | 最小回転半径(m) | 5.5 |
WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 16.4 | 重量(kg) | 1,520 |
ミッション | CVT | 車両-お見積りNo | 300_337741 |
駆動方式 | FF | 備考 |
燃費 | ◎ | 安全性能 | ◎ | 加速感 | ◎ | 上り坂スイスイ | ◎ | 乗りやすさ | ◎ |
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男性ドライバー | ◎ | 女性ドライバー | ○ | 子供のいる家庭 | ◎ | 高齢者の家族 | ○ | お年寄り送迎 | ○ |
アウトドア | ○ | ショッピング | ◎ | デート | ◎ | 長距離お出かけ | ◎ | 短距離送り迎え | ○ |
維持費の安さ | ○ | 収納スペース |
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
※2020年4月 ニコノリ開発部実施
「ホンダ CR-V」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
オートキャンプが趣味で、街乗りの4WDを探していました。舗装されていない山道も、快適な乗り心地で進めます。足元にギアが無いので、大雨の時の車中泊も車内の行き来がスムーズで、使い勝手が良く、かなり重宝しています。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
以前からフォレスターに乗っていて、クロスオーバーが好きなので、前から気になっていたCR-Vにしました。思っていたよりも、FFで直噴ターボのせいか軽い走りで、大き目の車格も気にならないなめらかな走りが特徴です。デザインは最高に気に入っています。今のところ不満なところは無いですかね。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
※2020年4月 ニコノリ開発部実施
「ホンダ CR-V」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
乗り心地がとても良くて、走り出しても静かなのが良かったです。ファブリックシートにしましたが、座り心地も最高です。燃費はまぁまぁでしたが、車自体も大きいのでそれなりだと思いました。遠出にはいいと思います。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
良かった点は、ゴルフバッグ等、長さのある荷物を積んでも、荷室に余裕空間がしっかりと生まれることです。広々とした造りは、レジャーへ出掛ける際にとても重宝しています。悪かった点は、小回りが利き辛いことです。そのため、バック駐車に時間を要してしまうのは、少し残念に思えます。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
CR-Vに10年以上乗っています。フォルムの良さとRVなのに意外と小回りが効き大変運転しやすいです、座高が高く前方の見通しが利く事も気に入っています。後部座席をフラットにし自転車を積んだりオートキャンプに行ったりとアクティブに活用できる車です。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
新車の展示スペース会場に入った瞬間に『これだ!』と思い購入しました。3ナンバーなのでちょっと狭い道や、駐車場の出し入れに苦労しましたが、HONDAらしさ満載の車で気に入っています。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
計器類の視線性・配置が特徴的であり、とても見やすく使いやすい仕様になっていることに好感が持てました。運転中でも、常に感覚的な操作・確認が容易にできることから、安全運転にも繋げられます。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
5年ぐらい前にですが乗っていました。非常に使い勝手が良いのでアウトドアにも大変便利な車でした。また、パワーやスピードも素晴らしいので近場から遠出までと幅広く利用することが出来ました。本当に機会があれば是非また乗りたいと思っています。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
強そうなマジンガーZを思い出させるような外観が気に入りました。もちろん走りもいい感じで、力強く滑らかで頼りになります。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
エクステリアはかっこ良く、アメリカでもすごく人気が高く、内装や走りもアメリカ人好みでアメリカンスタイルに憧れる方であれば推奨です。悪い点としましては、日本人仕様ではない部分を感じる事です。
エクステリア | 0 | |
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インテリア | 0 | |
エンジン性能 | 0 | |
乗り心地 | 0 | |
燃費 | 0 | |
コスパ | 0 |
<もらえるパック(9年)の場合>
・リース期間:9年(支払い回数108回)
・走行距離:9年間108,000km
・メンテナンスリース(メンテ内容はお選び頂けます)
・オープンエンド
(原則、リース期間満了後はそのまま車がもらえます)
※上記の条件以外のリースも取扱可能です。詳しくはお問合せください
<ニコノリパック(5年)の場合>
・リース期間:5年(支払い回数60回)
・走行距離:5年間30,000km
・メンテナンスリース(メンテ内容はお選び頂けます)
・クローズドエンド
(原則、リース期間満了後に返却となりますが、お車を気に入ったのであれば買い取ることも可能です)
※上記の条件以外のリースも取扱可能です。詳しくはお問合せください
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