ダイハツ コペン
の新車カーリース・サブスク

乗り心地は軽くハンドリングとしっかりとした安定感にあります。660ccの直列3気筒ターボエンジンを採用していて、軽自動車ながらもパワフルな加速をでき思ったよりスピード感もありました。スポーツカーとして軽自動車を買いたい人におススメです。

とにかく運転が楽しく、ハンドリングが軽快で「車との一体感」が強い 。普段の買い物や通勤でも普通に使えます。ボタンひとつで電動ルーフが開き、天気の良い日は最高のドライブができます。そして、色々なパーツが多く、自分に合ったカスタマイズができます。

電動開閉式ルーフはとても手軽に使えますし、オープン走行はとても気持ちが良くセカンドカーとして愛用しています。私は小柄なので乗り心地は良いです。スポーツカーといっても軽自動車なので維持費が安くてとても助かりますね。丸みを帯びたボディがすごく好きで飽きません。

ダイハツのコペンは洗練されたデザインと快適な走行性能、維持費を安く抑えられる点が魅力で満足度は高めです。軽自動車ですが、電動開閉式ハードトップのおかげで開放感を楽しめるところも、メリットを感じます。あまり残念な点はないですが、スポーツ性能を重視しているため路面の振動をダイレクトに感じやすいところが少し気になります。

ずっと憧れていた軽オープンスポーツのコペンを購入しました。最大の魅力は、スイッチ一つで屋根を開閉できる電動アクティブトップです。晴れた日にオープンで走る開放感は格別で、低い視点からの走りもゴーカートのような楽しさがあります。車内や荷室が狭く、乗り心地も硬めですが、それ以上に「操る楽しさ」を感じられます。利便性よりも走る楽しさを重視したい人には、最高の趣味車だと思います。

軽自動車とは思えない走りの楽しさがあり、運転する時間そのものが趣味になる一台だと感じました。オープンにできる開放感も大きく、天気のいい日に走ると気分がかなりリフレッシュされます。一方で車内はやや狭く実用性は高くありませんが、それ以上に「運転する楽しさ」を重視する人には満足度が高い車だと思います。

セカンドカーとして購入しましたが、毎日の通勤が楽しみになりました。特に電動オープン機能が便利で、屋根を開けて風を感じながら走るのはとても爽快です。軽自動車ながら加速もスムーズで、コーナリングも安定しており、運転する楽しさを感じられます。収納スペースが少なく大きな荷物には不便ですが、軽快な走りと維持費の安さも魅力で、気軽に楽しめる一台です。

車内が狭く座席も低いので、運転しているとどうしても視界が狭く見えてしまうのは注意が必要でした。しかし、カスタムパーツが非常に豊富なので独自のスタイルを造り上げやすいですし、加速性能も高く特に発進はスムーズなので、その点は満足しています。

走行性能はそれなりにいいと思いますが、燃費は他の軽自動車に比べて良くないので、給油回数が増えるのは少し残念でした。車の見た目は軽自動車とは思えないほどカッコいいですし、スタイリッシュな印象が強く、オープンカーで快適に走れるのも楽しいです。見た目以上に悪路に強く、雪道運転も苦労しませんでした。

おしゃれなデザインが購入の決め手でした。乗り心地も良く、がたつきが少なくコーナリングも安定しているため、雨の日でも安心して運転できました。エンジンも静かで燃費性能にも満足していましたが、雨漏りが発生したことが大きな問題でした。特に大雨の日には関節部分から雨が入り、室内が濡れてしまうため、手放すことにしました。全体的には気に入っていただけに残念でした。