私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。
全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。
燃費12.9km/L
頭金0円 新車9年リース（108回払い）
もらえるパックとは？
契約満了後に
車がもらえます!
“もらえるパック”は残価設定が0円のカーリース契約になります。
※名義変更手数料1万円(税別)とリサイクル券のご負担が必要になります。
※お車が不要の場合は返却も可能です。
こんな方におすすめ!
1台の車に長く乗り続けたい
ニコノリ特典を長い間受けたい方
走行距離を気にせず車に乗りたい方
リース期間中の維持費はコミコミ！
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
頭金0円 新車5年リース（60回払い）
標準パックとは？
人気の車に
おトクに乗れます!
“標準パック”は車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。
※契約終了後は①返却、②延長、③買取から自由にお選びいただけます。
※詳しくはお問い合わせ下さい。ご契約の際にも詳しくご説明致します。
こんな方におすすめ!
人気の車におトクに乗りたい方
将来、生活スタイルにあわせて車を乗り換えたい方
年間の走行距離が5000km程度の方
リース期間中の維持費はコミコミ！
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。 また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
・価格はすべて税込、2023/05/08時点のものです。
ボンゴトラックの上記プランは一例です。
私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。
全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。
通常、新車はご契約いただいてからの発注となりますが、ニコノリでは独自で先行発注している車を多数ご用意しています。
そのため、納期を大幅に短縮することができます。
ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。
“もらえるパック”は残価設定が0円のカーリース契約になります。
※名義変更手数料1万円(税別)とリサイクル券のご負担が必要になります。※お車が不要の場合は返却も可能です。
おすすめPOINT.1
1台の車に長く
乗り続けたい方
おすすめPOINT.2
ニコノリ特典を
長い間受けたい方
おすすめPOINT.3
走行距離を気にせず
車に乗りたい方
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
ご希望にあわせて自由にプランをカスタマイズすることが可能です。お客様に最適なご契約をご提案しますので、お気軽にご相談ください。
“標準パック”は車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。
※契約終了後は①返却、②延長、③買取から自由にお選びいただけます。※詳しくはお問い合わせ下さい。ご契約の際にも詳しくご説明致します。
おすすめPOINT.1
人気の車に
おトクに乗りたい方
おすすめPOINT.2
将来、生活スタイルに
あわせて車を
乗り換えたい方
おすすめPOINT.3
年間の走行距離が
5000km程度の方
さらに! 特典でガソリン代が
契約期間中ずっと5円/L引き!
※オンライン販売でご契約の場合、ガソリン割引のサービスはご利用になれません。また一部の店舗ではガソリン割引を提供できない場合がございます。
ご希望にあわせて自由にプランをカスタマイズすることが可能です。お客様に最適なご契約をご提案しますので、お気軽にご相談ください。
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
台
6月5日現在
| グレード | DX | 定員 | 2 |
|---|---|---|---|
| 排気量（cc） | 1,500 | ドア数 | 2 |
| JC08モード燃費（km/L） | 15.6 | 全長（mm） | 4,295 |
| WLTCモード燃費（km/L） | 12.9 | 全幅（mm） | 1,675 |
| WLTC-L 市街地モード（km/L） | 10.9 | 全高（mm） | 1,920 |
| WLTC-M 郊外モード（km/L） | 13.6 | 最小回転半径（m） | 4.9 |
| WLTC-H 高速道路モード（km/L） | 13.5 | 重量（kg） | 1,160 |
| ミッション | MT | 車両-お見積りNo | 282_604580_604579 |
| 駆動方式 | 2WD | 備考 |
| 燃費 | ○ | 安全性能 | ○ | 加速感 | ○ | 上り坂スイスイ | ◎ | 乗りやすさ | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 男性ドライバー | ○ | 女性ドライバー | ○ | 子供のいる家庭 | △ | 高齢者の家族 | △ | お年寄り送迎 | △ |
| アウトドア | ○ | ショッピング | △ | デート | △ | 長距離お出かけ | ○ | 短距離送り迎え | ○ |
| 維持費の安さ | ○ | 収納スペース | ◎ |
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
※2022年1月 ニコノリ開発部実施
「マツダ ボンゴトラック」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5：大変満足した、4：満足した、3：普通、2：不満だった、1：大変不満だった
折り畳みコンテナを綺麗に積むことが出来て、安定性もしっかりと保たれます。操作性に優れ、ブレーキ・アクセルのレスポンスが良い点も高評価です。農作業や短距離の物資輸送の際に利便性の高さを実感します。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
ビールケースやみかんコンテナでも自在に積載できて感激です。とにかく商用車として重宝してます。積み下ろしがスムーズで、かさばる荷物にもピッタリで、乗降グリップがあるために乗り降りも非常に楽です。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
※2022年1月 ニコノリ開発部実施
「マツダ ボンゴトラック」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5：大変満足した、4：満足した、3：普通、2：不満だった、1：大変不満だった
このクラス唯一のダブルタイヤで、積載時の走行安定性はとても良いです。ハンドリングはしなやかで、トラックを運転している感覚がほぼないのが魅力です。取り回しが楽で運転しやすく、ベース車として最適です。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
仕事が現場での作業のため、荷物や工具等がたくさん載せられる車を探していました。値段や容量等を考えて、ボンゴトラックを購入しました。思った通りに荷物を積み下ろすことができるので、満足しています。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
先進安全技術が標準装備されていたり、インパネセンターシフトやカップホルダーなど運転席周りの使い勝手が良いです。後ろダブルタイヤがなくなってタイヤハウスがむき出しになるなど、デッドスペースは残念に思います。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
仕事用で購入致しました。価格の割にはタフで、積載量が多いいところは非常に良いです。ハンドルが少し重く、長時間の運転は少し疲れました。加速は少し遅く感じます。燃費はこのサイズでは普通かと思います。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
コーナリングが滑らかで、非常に運転しやすい車だと思います。加速性能も比較的よくて馬力もあるので、運搬に使うには申し分ないエンジン性能だと感じています。個人的には運転席が狭く感じました。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
気に入ったのは、荷台の広さが確保されている分、平面上に荷物を置きやすいことです。個人的に、ヘッドライトの明るさが物足りなく感じました。夜間運転していると、遠くが見えづらい時があります。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
外観がシャープになっていて気に入っています。このクラスでは唯一のダブルタイヤになっているので、積載時の走行安定性は良いです。キャブ車ということから、夏場はシートの下から熱気があがってきてしまいます。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
大量の荷物を運ぶ際に使っていました。大きな荷物も積み下ろしがしやすいので最高に使いやすいです。一方で個人的には、乗り心地は良いとは言えないかなと思いました。エンジン音はうるさく感じました。
| エクステリア | 0 | |
|---|---|---|
| インテリア | 0 | |
| エンジン性能 | 0 | |
| 乗り心地 | 0 | |
| 燃費 | 0 | |
| コスパ | 0 |
＜もらえるパック（9年）の場合＞
・リース期間：9年（支払い回数108回）
・走行距離：制限はございません。距離を気にせずお乗りいただけます
・メンテナンスリース（メンテ内容はお選び頂けます）
・オープンエンド
（原則、リース期間満了後はそのまま車がもらえます）
※上記の条件以外のリースも取扱可能です。詳しくはお問合せください
＜ニコノリパック（5年）の場合＞
・リース期間：5年（支払い回数60回）
・走行距離：5年間30,000km
・メンテナンスリース（メンテ内容はお選び頂けます）
・クローズドエンド
（原則、リース期間満了後に返却となりますが、お車を気に入ったのであれば買い取ることも可能です）
※上記の条件以外のリースも取扱可能です。詳しくはお問合せください
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