ダイハツ アトレー
の新車カーリース・サブスク

仕事やプライベート等の色々な場面で活躍しています。仕事で使う際に荷物スペースを広く取れることや、豊富なオプションパーツがあるため資材や仕事道具の運搬を行いつつ、細い狭い路地などでも安心して乗りこなせます。

車内空間の広さを重要視しているので、こちらを選びました。実際に乗ってみると本当に広々としています。普通車からの乗り換えだったのですが、心配していた圧迫感もなく快適です。購入して良かったと思います。

ラゲッジスペースの使いやすさで、群を抜いた車だなと感じたのが、最大の特長です。全長は短いものの車高の高さを活かして、長さのある荷物を積み込みやすいのは、アウトドア用品を購入した際に使い勝手の良さを感じます。

コンパクトな車が欲しくて選びました。見た目はコンパクトなのに荷物が沢山積めて、天井が高いので圧迫感もないです。自分でも妻でも運転しやすいので選んで良かったです。外装もお洒落だと思いますしおすすめです。

子どもの習い事の送迎が必要になったので、軽車両で荷物が積載できる車としてアトレーワゴンを購入しました。軽車両だと年間の諸経費も軽く済みますし、コンパクトなので取り回しも楽で気に入っています。

後部座席・助手席を倒したら十分寝るスペースができます。高さがあって開放感もあり、メーター周りもカッコイイです。ターボなのでストレス無く走れます。しいて言えばエンジン音が室内に入って来る感じがします。

車内はかなり広々としているので、軽自動車にしてはかなり広く、ゴルフバッグが4つも積みこむことができる程です。実用性の高い車だと思います。一方で、思ったよりも燃費が良くないと個人的に感じました。

荷台は広くて家庭用の家具程度であれば、充分に積むことができます。車高が高く運転席の位置が高いので、視界が広く取れて運転がしやすいです。一方で、猛暑の夏はエアコンの効きが個人的に悪く感じます。

外観のスタイリングが気に入っています。燃費は平均点、首都高などではロールを感じますが、街乗りや幹線道路を走っている分には不満は感じません。一方で、荷室にサービスホールのようなものがあると良かったです。

シートの座り心地が良くて長時間の運転も疲労をあまり感じないです。荷台も通常の貨物車と同じくらいの広さだと思います。座席の視点が高いので運転しやすいです。一方で、ちょっとしたオイル関係のトラブルが気になります。