スポーツe:HEVを搭載した上級セダン、新型アコード!
カラーバリエーション
e:HEV の場合
燃費 23.8 km/L
9年リース(108回払い)
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
268,961円 × 18回
ボーナス併用払いなら
ボーナス月加算額
272,067円 × 10回
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
月々均等払いなら
ボーナス月加算なし
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
頭金0円
税金・車検・メンテ込み
※価格はすべて税込、2026/06/27 時点のものです。
※上記の車両写真は有料色(別途費用)の場合がございます。
ホンダ アコード の上記プランは一例です。
リース期間・オプションなどお客様のニーズにあわせてご提案させていただきます。
このクルマには、
\ 台数限定の即納車できる車があります /
仮審査申込ご契約満了時に車がもらえて走行距離制限もありません! 残価設定が0円のカーリース契約になります。
※「もらえるプラン」を取扱っていない店舗もございます。

車にあわせた残価設定を行うカーリース契約になります。ご契約満了時には、 お客様のライフプランにあわせて、4つの選択肢からご自由にお選びいただけます。
リース期間中の維持費はコミコミ!
消耗品の交換を
コミコミに!
月々 2,200円(税込)~

ライトメンテパックに
タイヤ・バッテリー
交換がセット!
月々 3,300円(税込)~

ライトメンテパック
バリューメンテパック
全国47都道府県、365日対応!


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圧倒的な多くの調達力があります
業界41年、累計販売3万台。
価格を抑える独自のノウハウがあります
全国150社以上のディーラーと連携。
優先的な優遇と納期が得られます
\ リース料の支払い総額で比べてください /
ホンダ アコード e:HEV
月々均等払いの場合(円:税込)
| もらえる 9年 残価0(108回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 |
ホンダ アコード の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
このクルマには、
\ 台数限定の即納車できる車があります /
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。※写真は、グレード・色・オプションなど実際と異なる場合があります。※諸条件により、リース料金が異なる場合があります。※販売終了・生産終了・その他の予期せぬ理由により、ご希望にそえない場合がございます。予めご了承ください。
ニコノリでは、新車メーカー保証に加えて、
契約内容に応じた独自の充実した保証をご用意しています。



私たちは、全国に数万台の車を保有する「ニコニコレンタカー」の運営会社です。全国150カ所以上の自動車メーカー様やカーディーラー様と提携しているため、各社が保有している新車をニコノリで即納車として提供できます。

ニコノリは多くの販売実績があるため、自動車メーカー様やカーディーラー様から優先的な納期で新車をご提供していただくことができます。そのため、先行発注をしていない車種でも、通常より早い納期でご提供できます。

ニコノリでは膨大な販売データを元に、新車の需要を分析。お客様が必要とする新車を先行発注し確保する事で、人気車を通常より早い納期でご提供できます。
全国47都道府県、365日対応!

ホンダ アコードを動画で紹介
皆さんこんにちは!ニコノリチャンネルの宮重です。本日紹介するお車は、ホンダ アコードの2025年5月に新たに追加された新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」です。最新の全方位安全システムと高度な運転支援機能により、安全な運転をサポートしてくれます。
大きさは、全長4,975mm、全幅1,860mm、全高1,450mmとなっております。
正面から見たときの迫力がすごいですね。フロントグリルはダイヤモンドのような六角形をしていて、ヘッドライト上部の一直線に伸びる光のアクセントが、よりキリッとした印象を与えてくれます!ホンダのマークの上にはしっかりとカメラが付いていました。全体的に流れるようなラインの顔つきが、クールで洗練された印象ですね。
※仕様はオプション・グレードにより異なります。
18インチのタイヤホイールはブラッククリア(ベルリナブラック+ダーク切削クリア)となっていて、大きくて迫力があるデザインですね。では早速乗ってみます!
ドアを開けると、ドアノブのライトが点灯し、ドアの内側など車内の随所に配置されたラインライトも光りました。ドアの内側にあるラインライトは、開いた時にオレンジ色になる仕様なのではないでしょうか。 運転席の座り心地は結構硬めで、すごくしっかりしているスムースレザーのシートです。
エンジンをかけると、設定した位置にシートが自動でスライドし、いつでも最適なドライビングポジションを再現してくれます。シートのメモリー情報を2名まで登録することができ、運転席・助手席の8Wayパワーシートと合わせて、どんな人にも快適な座り心地を提供してくれます!ドリンクホルダーは両ドアポケットに1つずつと、センターコンソールに2つ広めのものがありました。収納も両ドアポケットと、センターコンソールに置くだけ充電器と一体になったスペースがありました。こちらの上部にはタイプCのUSBチャージャーとUSBジャックが搭載されています。アームレストは、手を広げても入るほどの十分な収納スペースがあり、奥にはシガーソケットが備わっています。また、天井には眼鏡などを収納できるスペース、助手席側にはグローブボックスが備え付けられており、収納の面でも充実していますね!
こちらの10.2インチのフルデジタルグラフィックメーターは、ステアリングのボタンで簡単に操作できます。メーターの横には車内全体と連動したラインライトが配されており、こちらは色が変わりますね!
そしてGoogle搭載の12.3インチのディスプレイです。とても大きくて触り心地もよく、タッチ操作がしやすいです。GoogleマップやGoogleAssistant、Playストアが入っているのでアプリなどを入れることもできます。
次にセンタークラスターの時計はダイヤルになっており、回すとディスプレイに空調の設定画面が表示されました!また、風量調整などの様々な機能を操作でき、ダイヤルを押すことで車内のラインライトの色も変化します。さらに、ダイヤルの横にある温度調節ボタンによって、ダイヤル自体の色が変わるという細やかな演出も施されています。
ディスプレイでは吹き出し口ごとの風量調整が可能で、エアコン画面のタイムアウト設定や、運転席・助手席の空調連動設定も行えるため、快適な車内空間を保つことができます。
そしてシフトレバーは、なんとありません!シフトボタンを採用しているのでシンプルで使いやすいです。DRIVE MODEボタンではドライブのモードを設定することができ、フロントディスプレイやメーターがモードによって切り替わります。
後部座席にもラインライトが搭載されていて、細部にまでこだわった内装がおしゃれです。足元も広く、座り心地がすごくいいので快適に過ごせそうです!こちらのドリンクホルダーは両ドアポケットに一つずつと、真ん中のアームレストを下げると2つ出てきました。収納はフロントのシートポケットのみですね。そしてセダンタイプには珍しい仕様で、後部座席にリアシェードがついています。トランクルームは、自動ドアではないですがスムーズに開けることができました。軽いタッチで勢いよく上がるので、少し注意が必要です。荷室は奥行きが深く、床面を低く設定しているため、十分な広さがあります。工夫次第で高さのある荷物はもちろん、ゴルフバッグのような大きな荷物も積み込むことが可能です。両サイドには便利なコンビニフックも備わっており、軽く押すだけでスムーズに閉めることができます。
満足度:★★★★★ 4.3
スポーツe:HEVを搭載した上級セダン、新型アコード!
EVモード・ハイブリッドモード・エンジンモードの3つを自動的に切り替えて走行し、圧倒的な低燃費を実現しました。先進の安全運転支援システムHonda SENSINGがさらに進化し周辺検知能力がパワーアップ。
| グレード | e:HEV |
| 排気量(cc) | 2000 |
| JC08モード燃費(km/L) | - |
| WLTCモード燃費(km/L) | 23.8 |
| WLTC-L 市街地モード(km/L) | 20.5 |
| WLTC-M 郊外モード(km/L) | 27 |
| WLTC-H 高速道路モード(km/L) | 23.6 |
| ミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| 定員 | 5 |
| ドア数 | 4 |
| 全長(mm) | 4975 |
| 全幅(mm) | 1860 |
| 全高(mm) | 1450 |
| 最小回転半径(m) | 5.7 |
| 重量(kg) | 1580 |
| 備考 | - |
<もらえるプラン(9年)の場合>
<標準プラン(5年)の場合>
全国47都道府県、365日対応!

ホンダ アコード の
サブスク(カーリース)についてお問合せ
もらえるプラン(9年・ボーナス併用払い)
ボーナス月加算あり
(※ご契約プランによります)
ニコノリは複数リース会社(信販会社)と提携しています
審査に不安な方もお気軽にお問合せください
このクルマには、
\ 台数限定の即納車できる車があります /
仮審査申込※お申込みと同時にご契約が確定することはございません
| 7,817,040 |
| 8,242,560 |
| 8,327,880 |
| 月額 | 72,380 | 76,320 | 77,110 |
| 標準5年 (60回) | ニコノリ | A社 | B社 |
|---|---|---|---|
| 支払総額 | 4,441,800 | 5,737,200 | 7,154,400 |
| 月額 | 74,030 | 95,620 | 119,240 |
※他社料金は2026年5月調査時のものです
※ニコノリ料金 2026/06/27 時点のものです。
※各社類似プランにて比較しています
ボディーラインが本当にかっこいいですね。ドアミラーから後部にかけてのシャープで印象的なスタイリングは、個性がありつつもフォーマルな印象を与えてくれますね。
今回ご紹介したアコードe:HEV Honda SENSING 360+は、高級感あふれる洗練された美しいシルエットに、高い機能性を兼ね備えています。気になった方はぜひ、ニコノリまでお問い合わせください。
ニコノリ公式LINEでは、お得情報やキャンペーン情報などのお知らせをお届けしているので、そちらもよろしければチェックしてみてください!
ニコノリでは5年の標準パックと9年のもらえるパックのプランをご用意しています。皆様からのお問合せを心よりお待ちしております。
※2021年12月 ニコノリ開発部実施「ホンダ アコード」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
アクセルの操作が非常にしやすいので、思うように加速や減速ができます。加速性能も抜群で運転していて楽しいです。上品で鋭いエクステリアも格好いいですし、車内も見た目より広々としているので快適でした。
高級感・重厚感のあるデザインが特に気に入っています。上質でエレガントな車内環境が整っていて、運転中もリラックスできます。ステータスを感じさせてくれる精緻で美麗な装飾が、乗り心地を高めてくれています。
アイドリングがハイブリッドのように静かだと感じました。住宅街などでアイドリングしないといけないこともあるので助かります。周りに迷惑をかけずにエアコンをかけることができるので、とてもありがたいです。
見た目のカッコよさに惹かれて購入したというのがありました。実際に乗った感想ですが、思った以上に乗り心地も良くて高級感を感じたのが良かったです。小回りもきいて運転もしやすくて良い車だと思いました。
ホンダ・アコードで魅了された部分は、ハイブリッドシステムが搭載されていることにより、乗り心地がとても快適でした。かなり燃費走行ができるものとなっているので、燃費の良さにとても驚きました。
現行のアコードは昔のアコードと比べて、格段に良くなったと思います。内装、外装ともに高級感があります。静かで挙動も安定し、燃費も良いです。現代のセダンの最先端ではないかと個人的に思います。
最近のホンダのデザインのなかでも、この車は特に気に入っています。塗装の質感は高いと思いますし、シンプルにまとめられていてアコードらしい知的なイメージが出ていてかっこいいです。質感もいいと思いました。
外見はかっこよく内装も高級感があり、乗り心地も柔らかい感じで非常に乗りやすかったです。中古車だったからというのもあると思いますが、その後に購入した車より不具合が出やすい感じがしました。
アコードセダンを中古で購入したことがあります。外観がとても好きで購入し、排気量が大きいこともあり室内はとても広く使い勝手が良かったです。安定した操作性がありパワーも十分で、走りも楽しめました。
過去にホンダ・アコードに乗っていた経験があり、再度アコードを購入して乗っております。大衆車を脱皮しており風格を感じられること、加えてアクセルを踏んだ際のレスポンスが抜群なところが気に入っています。
※2021年12月 ニコノリ開発部実施「ホンダ アコード」を購入したことのある10名へのアンケート回答の平均を集計したものです。
5:大変満足した、4:満足した、3:普通、2:不満だった、1:大変不満だった
【このような方におすすめ】アコードは、上質な乗り心地と走行性能、上級セダンの快適性を求める方におすすめです!広い室内と静粛性、先進安全装備で通勤から長距離ドライブまで満足度が高く、落ち着いたデザインを好む方にぴったりの一台です。