トヨタ　GR86
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GR86は割と口コミなどを見ても良い評価で、安い金額の理由は初代モデルは販売期間が長かったこともあり、流通量が多いです。 そのため、比較的安価で取引されています。 2代目のGR86は2021年に発売されたばかりで、市場にはそれほど多く出回っていません。 このように、モデルによって販売数が異なることが、86の安さにつながっています

トヨタGR86を購入してみて、走り出した瞬間の操縦性の良さに強く満足しています。ハンドル操作の反応がとても素直で、カーブでも車体がしっかりついてくる感覚があります。加速も滑らかで、運転そのものを楽しめる車だと感じました。見た目のスポーティさだけでなく、日常の街乗りでも扱いやすく、走ることが好きな人には特に魅力のある一台だと思います。

これまでに体感したことがないような快適性の高さを感じせてくれる、優れた走行性能に感動しました。レスポンスが良く、まったくストレスなく長時間の運転が可能となっています。遠方へのドライブの楽しさを再認識されてくれました。

市街地を流れに乗って走る分には －乗り心地がちょっと悪いですが－「これがスポーツカー？」 と感じるぐらい至って普通です。ワインディングでペースを上げると車が軽くなったような感じで、ノーズがグイグイ入っていき、やっぱりスポーツカーは違うなといった走りになります。

シンプルではあってもインテリアが若干古っぽく感じてしまうので、お洒落だとは言い難い印象を受けていますし、リッターも10程度なので正直悪いです。しかし、コーナリング性能は抜群に良く思うように曲がってくれますし、アフターパーツも様々にあるのでカスタムをするが楽しいです。

トヨタGRを購入した理由は夫がスポーツカーが欲しいと言ったからです。値段も手ごろでスポーツカーが乗れるので大満足でした。実際に乗っているとしっかりとしているため乗っていて安定していると思いました。燃費はそこまで良くないと思います。

見た目が近年見ないカッコよさを感じて購入しました。旧86と比べ物にならない位にすべてにおいて性能が高く、安定性を感じました。ただ、車重が重たくなった点が残念で軽快さが足りない様に感じました。また、デジタルメーターが余り馴染めなくて、アナログメーターが恋しく感じました。

形は、シンプルかつオーソドックスなクーペのような形です。エンジンの性能は、スポーツカーにもかかわらずパワーがありません。そのため、期待外れでガッカリしました。その分、ハンドリングは扱いやすかったです。